Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch thêm đường băng thứ hai
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, công suất của sân bay sẽ tăng từ 2,5 triệu hành khách hiện nay lên khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050, tức gấp 8 lần so với quy mô hiện tại.
Tốc độ:1x
Sân bay nằm tại Đặc khu Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh, tiếp tục được xác định là cảng hàng không quốc tế trong mạng lưới hàng không dân dụng quốc gia, đồng thời phục vụ cả mục đích dân dụng và quân sự.
Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân loại của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất 2,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Cảng hàng không này có khả năng khai thác nhiều loại máy bay thân rộng hiện đại như Airbus A350, Boeing 747, Boeing 777, Airbus A320/A321 và các dòng tàu bay tương đương.
Về hạ tầng, sân bay tiếp tục sử dụng đường cất hạ cánh hiện hữu dài 3.600 m, rộng 45 m. Đường lăn song song sẽ được kéo dài đạt quy mô 3.600 m x 23 m, đồng thời hoàn thiện hệ thống đường lăn kết nối với sân đỗ. Nhà ga hành khách T1 tiếp tục khai thác với công suất 2,5 triệu khách mỗi năm. Khu hàng hóa được bố trí ở phía Đông Bắc sân bay, đáp ứng khoảng 5.000 tấn mỗi năm.
Điểm đáng chú ý trong quy hoạch là tầm nhìn đến năm 2050, khi sân bay Vân Đồn sẽ được mở rộng mạnh mẽ. Công suất khai thác dự kiến đạt khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Để đáp ứng nhu cầu này, sân bay sẽ được xây dựng thêm đường cất hạ cánh số 2 dài 3.000 m, rộng 45 m ở phía Tây, cách tim đường băng hiện hữu khoảng 215 m. Hệ thống đường lăn thoát nhanh, đường lăn nối và mạng lưới kết nối giữa hai đường băng cũng sẽ được đầu tư đồng bộ.
Sân đỗ tàu bay được mở rộng từ 8 vị trí hiện nay lên khoảng 34 vị trí đỗ. Cùng với đó, sân bay sẽ hình thành thêm hai nhà ga hành khách mới. Nhà ga T2 được bố trí ở phía Nam với công suất khoảng 5 triệu khách mỗi năm, còn nhà ga T3 nằm phía Bắc Đài kiểm soát không lưu với công suất khoảng 12,5 triệu khách mỗi năm.
Khu ga hàng hóa cũng được mở rộng, nâng công suất lên khoảng 200.000 tấn mỗi năm. Tổng nhu cầu sử dụng đất của sân bay dự kiến tăng từ hơn 390 ha trong giai đoạn đến năm 2030 lên gần 489 ha vào năm 2050.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn chính thức đi vào khai thác từ cuối năm 2018 và được đầu tư bởi Sun Group. Hiện sân bay có diện tích hơn 326 ha, đường băng dài 3.600 m và được trang bị hệ thống tiếp cận CAT II, cho phép khai thác an toàn trong điều kiện thời tiết phức tạp.
Với vị trí nằm tại cửa ngõ phía Đông Bắc, sân bay Vân Đồn được đánh giá có lợi thế lớn về kết nối khu vực. Trong bán kính khoảng 2.000 km, sân bay có thể kết nối nhanh với nhiều trung tâm kinh tế lớn tại Đông Bắc Á và Đông Nam Á, tạo nền tảng để phát triển du lịch, logistics và thương mại quốc tế trong những thập kỷ tới.