Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ bảy, 10/01/2026, 11:34 (GMT+7)
27 lượt xem

Bắc Ninh đề xuất mở rộng một tuyến cao tốc lên 6 làn, hướng tới 8 làn trong tương lai

Áp lực giao thông ngày càng gia tăng trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải mở rộng quy mô đầu tư.
Trong bối cảnh đó, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đề xuất triển khai phương án mở rộng tuyến cao tốc này lên 6 làn xe trong giai đoạn trước mắt, đồng thời định hướng quy hoạch 8 làn xe về lâu dài nhằm bảo đảm dư địa phát triển cho vùng công nghiệp trọng điểm phía Bắc.
Sáng 9/1, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bắc Ninh để bàn thảo các phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối Thủ đô với các trung tâm công nghiệp lớn của Bắc Ninh, Bắc Giang và vùng phụ cận.
Theo báo cáo tại buổi làm việc, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang hiện có chiều dài hơn 45 km, gồm 16 nút giao5 cây cầu. Tuy nhiên, quy mô 4 làn xe đã không còn đáp ứng được lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm, dẫn tới tình trạng ùn tắc kéo dài và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang hiện có chiều dài hơn 45 km, gồm 16 nút giao và 5 cây cầu.
Trên cơ sở đánh giá thực tế, các bên đã tập trung thảo luận về phương án đầu tư mở rộng tuyến, từ quy mô mặt cắt ngang, phạm vi giải phóng mặt bằng, hệ thống đường gom, đường song hành cho đến cơ chế thu phí. Phương án được đề xuất là mở rộng đoạn từ quốc lộ 31 (Bắc Giang) đến cầu Phù Đổng (Hà Nội) lên 6 làn xe, hoàn chỉnh hệ thống nút giao, cầu vượt và hầm chui trên toàn tuyến dài hơn 45 km.
Việc đầu tư dự kiến thực hiện theo hình thức phân kỳ, có sự tham gia của vốn nhà nước trong trường hợp phương án tài chính không bảo đảm hoàn vốn. Trước mắt, dự án sẽ áp dụng cơ chế thu phí hở; khi điều kiện cho phép, sẽ đầu tư thiết bị để chuyển sang thu phí kín nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác.
Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái khẳng định tỉnh luôn sẵn sàng đồng hành, chia sẻ với các nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh việc mở rộng cao tốc không chỉ dừng ở giải quyết bài toán giao thông mà cần được nhìn nhận trong tổng thể mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương. Theo đó, hiệu quả dự án cần được đánh giá toàn diện thông qua các chỉ tiêu như khả năng thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, thúc đẩy xuất khẩu và liên kết vùng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn cho rằng phương án mở rộng lên 6 làn xe là phù hợp với điều kiện và nhu cầu hiện nay, trong khi định hướng 8 làn xe sẽ được tính toán cho các giai đoạn tiếp theo. Cùng với đó, tỉnh Bắc Ninh sẽ chủ động nghiên cứu đầu tư hệ thống đường song hành nhằm giảm tải cho tuyến cao tốc chính.
Về phía Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết Bộ sẽ xem xét, nghiên cứu kỹ đề xuất của tỉnh Bắc Ninh, đồng thời tính toán cơ chế thu phí hở trong trường hợp UBND tỉnh được giao làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Riêng đoạn từ Ninh Hiệp đến cầu Phù Đổng, Bộ sẽ phối hợp làm việc với UBND thành phố Hà Nội để thống nhất phương án triển khai.
Khi hệ thống đường song hành được hoàn thiện, việc mở rộng quy mô lên 8 làn xe sẽ tiếp tục được nghiên cứu trên cơ sở quy hoạch đồng bộ và dài hạn.
Tâm An

Bình luận

Bài viết tương tự:

Cần Thơ điều chỉnh quy hoạch khu công nghiệp nằm giữa lõi đô thị, giảm quy mô từ 141ha xuống 30ha

Cần Thơ điều chỉnh quy hoạch khu công nghiệp nằm giữa lõi đô thị, giảm quy mô từ 141ha xuống 30ha

17:49 10/01/2026

Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) được phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2009 với quy mô khoảng 141ha. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, khu vực này vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, trong khi phường Hưng Phú đã trở thành khu vực phát triển đô thị trọng điểm của TP Cần Thơ.

Một địa phương sát Hà Nội nghiên cứu xây dựng trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng

Một địa phương sát Hà Nội nghiên cứu xây dựng trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng

16:50 10/01/2026

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ thống nhất chủ trương nghiên cứu hình thành trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng cho thấy địa phương này đang chủ động tìm kiếm một trục động lực mới, vừa kết nối vùng Thủ đô, vừa tái cấu trúc lại không gian đô thị - công nghiệp theo hướng dài hạn và bền vững hơn.

Ninh Bình tiếp tục tung hàng trăm lô đất ra đấu giá đầu năm, giá khởi điểm từ 1 triệu đồng/m2

Ninh Bình tiếp tục tung hàng trăm lô đất ra đấu giá đầu năm, giá khởi điểm từ 1 triệu đồng/m2

16:45 10/01/2026

Ngay những ngày đầu năm, thị trường đất đai tại Ninh Bình tiếp tục ghi nhận nguồn cung mới khi hàng trăm thửa đất ở tại các khu dân cư trên địa bàn tỉnh được đưa ra đấu giá công khai. Điểm đáng chú ý là mức giá khởi điểm khá “mềm”, từ 1 đến dưới 10 triệu đồng/m2, thu hút sự quan tâm của người dân địa phương cũng như nhà đầu tư nhỏ lẻ.

Nhà ở xã hội tuần qua: TP.HCM chuẩn bị khởi công 5.500 căn, Hà Nội “tung” danh mục 39 dự án hơn 71.000 tỷ

Nhà ở xã hội tuần qua: TP.HCM chuẩn bị khởi công 5.500 căn, Hà Nội “tung” danh mục 39 dự án hơn 71.000 tỷ

16:22 10/01/2026

TP.HCM chuẩn bị khởi công hơn 5.500 căn nhà ở xã hội ngay trong tháng 1/2026; Hà Nội công bố danh mục 39 dự án nhà ở xã hội (NOXH) với tổng vốn đầu tư hơn 71.000 tỷ đồng; cùng hàng loạt dự án mới tại Bắc Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa… tạo nên bức tranh nhà ở xã hội nhiều chuyển động trong tuần qua.

Bắt đầu xuất hiện "cắt lỗ" chung cư

Bắt đầu xuất hiện "cắt lỗ" chung cư

15:20 10/01/2026

Sau giai đoạn tăng nóng với mức tăng từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng mỗi căn trên thị trường thứ cấp, giá chung cư tại Hà Nội đang có dấu hiệu chậm lại vào cuối năm. Một bộ phận nhà đầu tư mua theo tâm lý FOMO đã bắt đầu rao bán “cắt lỗ”, song mặt bằng giá tại các khu vực trung tâm nhìn chung vẫn được giữ ổn định, chưa xuất hiện làn sóng giảm sâu.

ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Hoàn tất 100% GPMB cầu vượt biển dài nhất Việt Nam; Đồng Nai đề xuất metro 41km "nối thẳng" sân bay Long Thành

ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Hoàn tất 100% GPMB cầu vượt biển dài nhất Việt Nam; Đồng Nai đề xuất metro 41km "nối thẳng" sân bay Long Thành

14:54 10/01/2026

Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông miền Nam tiếp tục sôi động với hàng loạt tiến triển quan trọng. Từ hoàn tất giải phóng mặt bằng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam ra đảo Hòn Khoai, cao tốc Vân Phong - Nha Trang khép kín 83km rút ngắn thời gian từ TP.HCM đi Khánh Hòa, đến chỉ đạo ưu tiên metro kết nối hai sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất và đề xuất tuyến metro hơn 41km "nối thẳng" của Đồng Nai.

Quy hoạch An Giang 2030:  Phú Quốc, Hà Tiên, Châu Đốc, Long Xuyên, Rạch Giá sẽ ra sao?

Quy hoạch An Giang 2030:  Phú Quốc, Hà Tiên, Châu Đốc, Long Xuyên, Rạch Giá sẽ ra sao?

14:21 10/01/2026

Theo định hướng điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, không gian phát triển của tỉnh An Giang mới được tổ chức theo 5 tiểu vùng kinh tế – xã hội, gồm 01 đặc khu Phú Quốc và 04 tiểu vùng đất liền (phía Tây, phía Bắc, phía Đông và phía Nam). Việc phân chia các tiểu vùng nhằm khai thác hiệu quả lợi thế tự nhiên, vị trí địa lý, khả năng kết nối và vai trò chức năng của từng khu vực, đồng thời hình thành các cực tăng trưởng phân bố tương đối đồng đều trên toàn tỉnh.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1