Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ sáu, 09/01/2026, 09:41 (GMT+7)
33 lượt xem

Hà Nội mở cửa hợp tác với Trung Quốc, tìm lời giải cho đường sắt đô thị thông minh

Trong chiến lược phát triển mới, Hà Nội đang đặt bài toán lớn cho hệ thống giao thông đô thị, trong đó đường sắt đô thị không chỉ là phương tiện vận tải khối lượng lớn mà còn là “xương sống” của mô hình đô thị thông minh, kết nối cao.
Định hướng này được Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh tại buổi tiếp và làm việc với bà Trần Kiều, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn PCI (Trung Quốc), diễn ra sáng 8/1.
Trao đổi tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND TP Hà Nội cho biết Thủ đô đang cùng cả nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu tăng trưởng bứt phá nhưng bền vững, lấy khoa học công nghệ và chuyển đổi số làm nền tảng. Trong bức tranh đó, quản trị đô thị thông minh, giao thông thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn được xác định là những trụ cột quan trọng, giúp Hà Nội chuyển đổi mô hình tăng trưởng và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội cho biết, trên thực tế, Hà Nội đã có quá trình hợp tác với nhiều địa phương và đô thị lớn của Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, tạo nền tảng thuận lợi để mở rộng hợp tác sang các lĩnh vực mới.
Lãnh đạo Hà Nội thống nhất quan điểm: triển khai thành công các mô hình, dự án tại Thủ đô sẽ là cơ sở để nhân rộng ra các địa phương khác và khu vực.
Trên tinh thần đó, Hà Nội bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực có tính cấp thiết và dài hạn như xử lý ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng không khí, phát triển đô thị thông minh, ứng dụng AI…
Về phía đối tác, bà Trần Kiều cho biết PCI là doanh nghiệp có hơn 34 năm kinh nghiệm, thành lập từ năm 1992, với thế mạnh nổi bật trong các lĩnh vực thành phố thông minh, giao thông thông minh và đường sắt đô thị. Hiện PCI đã hiện diện tại 46/53 đô thị có hệ thống đường sắt tại Trung Quốc, trực tiếp tham gia thi công hơn 16 tuyến và có kinh nghiệm vận hành trong suốt 15 năm, đặc biệt tại các siêu đô thị như Thượng Hải. Doanh nghiệp cũng được đánh giá là tập đoàn sở hữu hệ sinh thái tích hợp toàn diện hàng đầu tại Trung Quốc.
Từ nền tảng này, lãnh đạo PCI bày tỏ mong muốn đưa các giải pháp quản lý, vận hành đường sắt số hóa hiện đại vào các dự án tại Việt Nam, trong đó Hà Nội được xem là điểm đến ưu tiên.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hà Nội
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội cho rằng đường sắt đô thị giữ vai trò then chốt trong cấu trúc giao thông hiện đại, và tin tưởng kinh nghiệm của các doanh nghiệp Trung Quốc có thể mang lại nhiều gợi mở thiết thực cho Hà Nội. Tuy nhiên, lãnh đạo thành phố cũng nhấn mạnh các giải pháp hợp tác phải mang tính tổng thể, bảo đảm yêu cầu về an toàn, an ninh, đồng thời có khả năng kết nối linh hoạt với toàn bộ hệ thống hạ tầng giao thông đô thị.
Kết thúc buổi làm việc, Hà Nội thống nhất quan điểm: triển khai thành công các mô hình, dự án tại Thủ đô sẽ là cơ sở để nhân rộng ra các địa phương khác và khu vực. Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội đã giao các đầu mối chuyên môn tiếp tục làm việc với PCI nhằm cụ thể hóa các định hướng hợp tác, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống đường sắt đô thị thông minh, hiện đại cho Hà Nội trong giai đoạn tới.
Tâm An

Bình luận

Bài viết tương tự:

Bắt đầu xuất hiện "cắt lỗ" chung cư

Bắt đầu xuất hiện "cắt lỗ" chung cư

15:20 10/01/2026

Sau giai đoạn tăng nóng với mức tăng từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng mỗi căn trên thị trường thứ cấp, giá chung cư tại Hà Nội đang có dấu hiệu chậm lại vào cuối năm. Một bộ phận nhà đầu tư mua theo tâm lý FOMO đã bắt đầu rao bán “cắt lỗ”, song mặt bằng giá tại các khu vực trung tâm nhìn chung vẫn được giữ ổn định, chưa xuất hiện làn sóng giảm sâu.

ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Hoàn tất 100% GPMB cầu vượt biển dài nhất Việt Nam; Đồng Nai đề xuất metro 41km "nối thẳng" sân bay Long Thành

ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Hoàn tất 100% GPMB cầu vượt biển dài nhất Việt Nam; Đồng Nai đề xuất metro 41km "nối thẳng" sân bay Long Thành

14:54 10/01/2026

Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông miền Nam tiếp tục sôi động với hàng loạt tiến triển quan trọng. Từ hoàn tất giải phóng mặt bằng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam ra đảo Hòn Khoai, cao tốc Vân Phong - Nha Trang khép kín 83km rút ngắn thời gian từ TP.HCM đi Khánh Hòa, đến chỉ đạo ưu tiên metro kết nối hai sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất và đề xuất tuyến metro hơn 41km "nối thẳng" của Đồng Nai.

Quy hoạch An Giang 2030:  Phú Quốc, Hà Tiên, Châu Đốc, Long Xuyên, Rạch Giá sẽ ra sao?

Quy hoạch An Giang 2030:  Phú Quốc, Hà Tiên, Châu Đốc, Long Xuyên, Rạch Giá sẽ ra sao?

14:21 10/01/2026

Theo định hướng điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, không gian phát triển của tỉnh An Giang mới được tổ chức theo 5 tiểu vùng kinh tế – xã hội, gồm 01 đặc khu Phú Quốc và 04 tiểu vùng đất liền (phía Tây, phía Bắc, phía Đông và phía Nam). Việc phân chia các tiểu vùng nhằm khai thác hiệu quả lợi thế tự nhiên, vị trí địa lý, khả năng kết nối và vai trò chức năng của từng khu vực, đồng thời hình thành các cực tăng trưởng phân bố tương đối đồng đều trên toàn tỉnh.

Đang triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc dài hơn 45km, đi qua 10 xã phường của TP.HCM

Đang triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc dài hơn 45km, đi qua 10 xã phường của TP.HCM

14:13 10/01/2026

Tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua Bình Dương (cũ) dài hơn 45,7km, diện tích đất dự kiến thu hồi là 327,2ha; ảnh hưởng 1.613 hộ gia đình, cá nhân, tổ chức. UBND TP.HCM yêu cầu các địa phương khẩn trương đẩy nhanh công tác thu hồi đất, bàn giao mặt bằng và hoàn tất phê duyệt đơn giá bồi thường còn lại trước 30/1/2026.

An Giang điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030 sau sáp nhập hành chính

An Giang điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030 sau sáp nhập hành chính

13:38 10/01/2026

Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang đang tổ chức lập và hoàn thiện hồ sơ Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý, phát triển trong bối cảnh tỉnh đã thực hiện sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh và vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp theo các nghị quyết của Quốc hội và Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Từ nhà ống tối tăm đến không gian ngập tràn ánh sáng chỉ với 40m2 tại Nhà Bè

Từ nhà ống tối tăm đến không gian ngập tràn ánh sáng chỉ với 40m2 tại Nhà Bè

11:15 10/01/2026

Nằm cuối một con hẻm tĩnh lặng tại TP.HCM, ngôi nhà 40m2 là minh chứng cho việc kiến trúc có thể thay đổi chất lượng sống mà không cần đến sự đồ sộ. Ngôi nhà còn là một sân chơi thẳng đứng đầy tinh tế, nơi những thói quen của con người và sự hiếu động của những chú mèo được hòa quyện vào nhau một cách hoàn hảo.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1