UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với dự án Trung tâm sản xuất, chế biến nông sản xuất khẩu Phúc Sinh Đắk Nông.

Người mua nhà tại 4 dự án ở TP.HCM “vỡ òa” sau nhiều năm chờ đợi; Cầu Cát Lái quy mô 8 làn xe nối TP.HCM - Đồng Nai được xây dựng như thế nào; Lập Quy hoạch chung TP Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn 2075... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.

Tháng 10/2025, thị trường trái phiếu Chính phủ (TPCP) tiếp tục ghi nhận diễn biến sôi động, với 20 đợt đấu thầu do Kho bạc Nhà nước phát hành, huy động thành công 27.740 tỷ đồng. Lũy kế 10 tháng đầu năm, HNX đã tổ chức 175 đợt đấu thầu, huy động tổng cộng 283.428 tỷ đồng, đạt 56,69% kế hoạch năm.

Giá vàng tại châu Á tăng mạnh lên mức cao nhất trong hai tuần vào ngày thứ Hai 10/11, khi nhà đầu tư đặt cược rằng những dấu hiệu suy yếu của kinh tế Mỹ có thể khiến Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) cắt giảm lãi suất vào tháng tới, bất chấp tiến triển trong việc kết thúc việc chính phủ Mỹ tạm ngừng hoạt động kéo dài.

Ngày 10/11, dự án nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân (CAND) tại Khu đất X1, phường Phú Thượng, TP.Hà Nội chính thức được khởi công.

Một thị trường được đánh giá có dư địa phát triển cực lớn, đóng góp quan trọng cho nền kinh tế, lại đang tiềm ẩn nguy cơ tạo ra khoảng cách tài sản ngày càng khó đảo ngược giữa người có đất  và người chưa thể chạm vào cánh cửa sở hữu nhà ở.

Dự án cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai đang được xem là một trong những công trình giao thông liên vùng quan trọng nhất giữa TP.HCM và Đồng Nai. Theo quy mô được phê duyệt, cầu có mặt cắt ngang 8 làn xe, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế 80km/h, tổng chiều dài tuyến hơn 11,6km, trong đó phần cầu dài hơn 3km.

Không còn chạy theo sóng giá, nhà đầu tư ngày nay hướng đến các sản phẩm “có thể khai thác ngay”, sinh lời ổn định. Dự án The Habitat Binh Duong giai đoạn 3 đáp ứng đầy đủ tiêu chí này, đặc biệt nhờ vị trí sát khu công nghiệp lớn và chính sách thanh toán chỉ từ 30%.

Việc triển khai đầu tư ngay đường băng thứ 3 sân bay Long Thành cần dựa trên việc đánh giá kỹ lưỡng về sự cần thiết, tính khả thi, hiệu quả khai thác, khả năng thu xếp vốn… thông qua việc lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 2 và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định trước khi thực hiện.

Dự án đường tỉnh 827E, đoạn đi qua tỉnh Tây Ninh đang bước vào giai đoạn quan trọng với công tác chi trả tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng của dự án gần 90ha, với kinh phí bồi thường khoảng 1.600 tỷ đồng.