Tốc độ:
1x
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc chưa từng có trong phát triển hạ tầng
Khi hoàn thành, cùng với các cầu hiện hữu và 4 cầu đã khởi công trong năm 2025, đoạn sông Hồng đi qua khu vực đô thị trung tâm sẽ có tới 21 cây cầu - mật độ kết nối lớn nhất từ trước tới nay, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thủ đô.
Động thái mạnh mẽ này được kích hoạt sau khi Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn ký ban hành Công văn 6381, yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan hoàn tất toàn bộ giải phóng mặt bằng trước ngày 31/12.
Trong chỉ đạo lần này, Thành phố yêu cầu UBND các xã, phường thuộc Hà Nội và các xã thuộc tỉnh Hưng Yên như Văn Giang, Phụng Công, Mễ Sở phối hợp, khẩn trương hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông - đơn vị chịu trách nhiệm tổ chức thi công theo phương thức “cuốn chiếu”, đếm ngược từng mốc tiến độ.
Hà Nội xác định các cây cầu mới không đơn thuần là những công trình giao thông, mà là trục liên kết chiến lược kết nối trung tâm với loạt khu vực đang phát triển mạnh ở phía Đông, Đông Nam và Bắc sông Hồng. Khi 7 cây cầu hoàn thiện, năng lực logistics của vùng Thủ đô sẽ được nâng cao đáng kể, kéo giảm chi phí vận chuyển, tạo cú hích lớn cho các khu công nghiệp, đô thị và vùng sản xuất ven sông. Quan trọng hơn, hệ thống cầu mới sẽ góp phần định hình diện mạo Hà Nội như một trung tâm tăng trưởng và kết nối của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đặc biệt trong bối cảnh Thành phố đang chuẩn bị cho APEC 2027.
Thành phố cũng yêu cầu các sở, ngành nhanh chóng hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm - nổi, đảm bảo bàn giao sạch trong quý 1/2026. Các địa phương được giao tiếp tục rà soát vướng mắc, đề xuất cơ chế bồi thường, tái định cư, để tích hợp vào Dự thảo Nghị quyết cơ chế đặc thù trình Quốc hội, đồng thời cập nhật phục vụ sửa đổi Luật Thủ đô.
Một điểm nhấn quan trọng là phong trào thi đua “3 ca, 4 kíp”, huy động tối đa nhân lực và máy móc để đưa các công trình trọng điểm như cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi về đích trước khi diễn ra Hội nghị APEC 2027. Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao làm đầu mối phối hợp với các địa phương như Phú Thọ, Ninh Bình để đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng ổn định - yếu tố then chốt quyết định tốc độ triển khai.
Trước đó, ngày 25/2, HĐND TP Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư và điều chỉnh đầu tư cho ba cây cầu lớn Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi với tổng mức vốn lên tới hơn 47.982 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025-2030. Đây được coi là “bộ ba động lực” tạo bước nhảy vọt về hạ tầng đối ngoại và đối nội cho Hà Nội trong 5 năm tới.
Với quyết tâm giải phóng mặt bằng thần tốc và hàng loạt giải pháp đồng bộ, Hà Nội đang đặt mục tiêu đưa khu vực dọc sông Hồng trở thành trục phát triển mới, mở ra kỷ nguyên kết nối hiện đại giữa trung tâm và các vùng động lực đang lên của Thủ đô.
Tâm An
.jpg)
.png)
.png)
.jpg)
