Tốc độ:
1x
Một số vị trí trong phạm vi dự án chưa được giải toả. Ảnh: Lao Động
Chiều 9/12, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chủ trì làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5.
Tuyến đường Vành đai 2.5 có tổng chiều dài 19,41km, mặt cắt từ 40-50m, bắt đầu từ nút giao đầu cầu Thanh Trì và kết thúc tại phường Phú Thượng. Dự án được khởi công từ nhiều năm trước, đến nay vẫn chưa hoàn thành.
Toàn tuyến được chia thành 13 đoạn: 7,6km đã hoàn thành, 9,36km đang triển khai và 2,45km vẫn chưa được nghiên cứu. Phần lớn vướng mắc đều xoay quanh 5 đoạn đang thi công dở dang và 3 đoạn “đứng bánh” do chưa giải phóng được mặt bằng.
Vành đai 2.5 được coi là tuyến đột phá trong cấu trúc giao thông đô thị khi kết nối xuyên suốt các khu vực nội đô từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam, tạo vòng khép kín giúp giảm tải áp lực ngay lập tức cho Vành đai 2 và Vành đai 3 vốn đã vượt ngưỡng chịu tải.
Tại buổi làm việc, Bí thư Thành uỷ Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu các sở, ngành bóc tách từng vướng mắc, làm rõ trách nhiệm và đề xuất giải pháp xử lý ngay, không để tồn đọng kéo dài, nhất là công tác giải phóng mặt bằng.
Các cơ quan, đơn vị phải thật kỹ lưỡng trong từng công việc, nhất là trong giải phóng mặt bằng, điều tra cơ bản và vận động người dân từ sớm để tạo đồng thuận. Việc áp dụng các cơ chế, chính sách hiện hành cần linh hoạt, tối đa hoá lợi ích hợp pháp của người dân, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Lãnh đạo Thành phố nhấn mạnh đây là tuyến đường được xác định là trọng tâm, trọng điểm của Hà Nội, mang giá trị chiến lược cho tương lai phát triển đô thị và đáp ứng nhu cầu bức thiết của nhân dân.
Do đó, lãnh đạo thành phố yêu cầu phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường tuyên truyền, vận động để người dân chia sẻ, ủng hộ và đồng hành cùng Thành phố đưa dự án sớm về đích.
Tâm An
.png)
.jpg)
