Tốc độ:
1x
Thông tin từ UBND tỉnh Phú Thọ cho biết lãnh đạo tỉnh vừa trực tiếp kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo tiến độ triển khai dự án. Đây là tuyến hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối khu vực Tây Bắc với vùng trung du và đồng bằng Bắc Bộ, được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, đến thời điểm hiện tại công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến đã đạt kết quả khả quan. Trong tổng chiều dài khoảng 34 km của đoạn Km19+000 - Km53+000, các địa phương đã bàn giao được 32,8 km mặt bằng sạch, tương đương 97% khối lượng. Phần diện tích còn lại đang tiếp tục được xử lý để sớm hoàn tất trong thời gian tới.
Song song với công tác giải phóng mặt bằng, việc di dời hạ tầng kỹ thuật cũng đang được triển khai tích cực. Đến nay, dự án đã thực hiện di chuyển 7 trên tổng số 8 lộ đường dây điện trên tuyến. Các đơn vị thi công đã hoàn thành dựng 42 trong số 48 móng cột điện 35 kV và 58 trên 63 móng cột điện 0,4 kV. Riêng đoạn tuyến đi qua xã Tân Mai đang được lập phương án bồi thường và hỗ trợ để di dời hệ thống điện còn lại.
.jpg)
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai dự án vẫn còn một số khó khăn cần tháo gỡ. Một số vị trí trên tuyến chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng do một số hộ dân chưa thống nhất phương án bồi thường hoặc hồ sơ pháp lý đất đai cần rà soát lại. Ngoài ra, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng tại một số thời điểm cũng gây ảnh hưởng nhất định đến tiến độ thi công.
Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai các hạng mục theo quy mô giai đoạn hoàn thiện của dự án, một số nội dung kỹ thuật phát sinh cần điều chỉnh. Trong đó có việc đào hoàn thiện ba ống hầm lánh nạn và một số hạng mục bổ sung khác. Những thay đổi này dự kiến làm tăng tổng mức đầu tư của dự án thêm khoảng 339 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư sau điều chỉnh lên khoảng 10.336 tỷ đồng. Các nội dung điều chỉnh hiện đang được các sở, ngành liên quan xem xét, thẩm định trước khi trình cấp có thẩm quyền quyết định.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục tập trung tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công. Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2027, tức sớm hơn khoảng một năm so với kế hoạch ban đầu.
Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu là một trong những dự án hạ tầng chiến lược khu vực Tây Bắc, thuộc tuyến cao tốc kết nối Hòa Bình - Sơn La - Lai Châu.
Tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn Km19 - Km53 có chiều dài 34 km. Dự án có điểm đầu tại thị trấn Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình (cũ), khớp nối với đoạn Km0 - Km19 đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; điểm cuối tại xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ (cũ), tỉnh Sơn La, khớp nối với dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Hòa Bình - Mộc Châu đoạn tuyến tại tỉnh Sơn La.
Giai đoạn một, cao tốc được thiết kế tốc độ 80 km/h, chiều rộng nền đường 12 m. Dự án dự kiến giải phóng mặt bằng quy mô 4 làn xe, khởi công vào tháng 9/2024 và hoàn thành năm 2028.
Tổng vốn đầu tư dự án gần 10.000 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ vùng Tây Bắc về khu vực trung tâm kinh tế phía Bắc, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại và kết nối vùng giữa các địa phương. Đây cũng được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng góp phần mở rộng không gian phát triển cho khu vực trung du và miền núi phía Bắc trong những năm tới.
Tâm An
.png)
.jpg)
.png)
.png)
.png)
