Tốc độ:
1x
UBND TP.HCM vừa có 2 tờ trình gửi HĐND TP.HCM về quyết định chủ trương đầu tư dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), Báo Đầu tư đưa tin.
Để triển khai nhanh dự án, UBND TP.HCM đề xuất lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định tại Nghị định số 257/2025 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thực hiện dự án áp dụng loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao.
Cầu Cần Giờ hơn 13.200 tỷ đồng
Cầu Cần Giờ dài khoảng 6,3km, trong đó phần cầu vượt sông Soài Rạp dài gần 3km, còn lại là đường dẫn và các cầu trên tuyến. Công trình được thiết kế với 6 làn xe, gồm 4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế 80km/h.
Phối cảnh dự án cầu Cần Giờ
Dự án đi qua địa bàn xã Nhà Bè và xã Bình Khánh, với nhu cầu sử dụng đất khoảng 28,85ha. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 13.201 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay), chia làm 2 hợp phần:
Dự án thành phần 1 bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, sử dụng 100% vốn ngân sách với tổng vốn khoảng 2.533 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 xây dựng cầu Cần Giờ theo hình thức PPP, hợp đồng BT, tổng mức đầu tư khoảng 10.668 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư chiếm khoảng 92%, phần còn lại là vốn ngân sách thành phố tham gia để xây dựng một số hạng mục cầu, đường dẫn.
Theo TP.HCM, việc xây dựng cầu Cần Giờ nhằm thay thế phà Bình Khánh, tạo kết nối trực tiếp khu vực Cần Giờ cũ (nay gồm các xã Bình Khánh, Nhà Bè, An Thới Đông và Thạnh An) với trung tâm TP.HCM và các khu vực lân cận.
Việc hình thành cây cầu mới không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại ngày càng tăng, mà còn góp phần mở ra tuyến giao thông chiến lược kết nối xã Bình Khánh với khu vực phía Nam thành phố, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông theo quy hoạch.
Cầu Phú Mỹ 2 hơn 23.000 tỷ đồng
Dự án cầu Phú Mỹ 2 có điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và điểm cuối giao với đường Liên cảng (tỉnh Đồng Nai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 6,3km gồm khoảng 4,6km đoạn qua TP.HCM và đoạn qua Đồng Nai khoảng 1,7km.
Vị trí xây dựng cầu Phú Mỹ 2
Công trình được đầu tư với 8 làn xe, gồm 6 làn ôtô và 2 làn hỗn hợp; phần đường dẫn hai đầu cầu cũng có quy mô tối thiểu 8 làn xe, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật. Dự án đi qua phường Phú Thuận, phường Tân Mỹ, xã Nhà Bè (TP.HCM) và xã Đại Phước (Đồng Nai).
Sơ bộ tổng mức đầu tư cầu Phú Mỹ 2 khoảng 23.185 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng, bồi thường, tái định cư 4.365 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 12.336 tỷ đồng… Riêng chi phí giải phóng mặt bằng phía tỉnh Đồng Nai khoảng 270 tỷ đồng.
Cầu Phú Mỹ 2 được đầu tư theo hợp đồng BT, kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách TP.HCM. Trong đó, giá trị thanh toán bằng quỹ đất khoảng 15.083 tỷ đồng, phần còn lại thanh toán từ ngân sách thành phố, dự kiến thực hiện trong vòng 3 năm sau khi công trình hoàn thành và bàn giao.
Theo TP.HCM, mục tiêu của dự án cầu Phú Mỹ 2 là hình thành trục giao thông kết nối mới giữa khu Nam TP.HCM với tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, qua đó góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đô thị và công nghiệp của cả hai địa phương.
Nếu được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương, 2 cây cầu trọng điểm này sẽ được thực hiện trong thời gian từ nay đến năm 2029. Đây được xem là mắt xích chiến lược, giải tỏa áp lực giao thông và thúc đẩy kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thúy Hà
