Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ sáu, 17/04/2026, 15:25 (GMT+7)
40 lượt xem

Tin vui cho người dân Cà Mau: Hơn 2.200 tỷ “lên đời” tuyến ĐT.980 thành Quốc lộ 63B

Dài 22km, vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, triển khai từ 2026-2029, dự án nâng cấp đường ĐT.980 lên Quốc lộ 63B và xây dựng tuyến ĐT.982B được kỳ vọng tạo bước chuyển về hạ tầng, giảm chi phí vận chuyển và gia tăng sức hút đầu tư tại Cà Mau.
UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến đường tỉnh ĐT.980 thành Quốc lộ 63B (đoạn từ Giá Rai đến Phó Sinh) và xây dựng tuyến đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT.982B), với tổng mức đầu tư hơn 2.211 tỷ đồng.

Quy mô hơn 22km, chia làm hai đoạn tuyến chính

Về quy mô, dự án có tổng chiều dài khoảng 22,2km, được chia thành hai đoạn tuyến chính, cụ thể:
- Đoạn 1: nâng cấp đường ĐT.980 thành Quốc lộ 63B (đoạn Giá Rai - Phó Sinh) dài khoảng 14,5km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, với mặt cắt ngang 12m, gồm 2 làn xe cơ giới và hệ thống lề gia cố.
Các công trình cầu trên tuyến được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế vĩnh cửu, đảm bảo tải trọng HL93. Ngoài ra, hệ thống đường gom và cống thoát nước cũng được bố trí nhằm đảm bảo dân sinh và sản xuất.
- Đoạn 2: xây dựng đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT.982B) dài khoảng 7,7km, được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, mặt cắt ngang 9m.
Hệ thống cầu trên tuyến cũng được thiết kế đồng bộ với kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, đảm bảo khả năng khai thác lâu dài.
Dự án đầu tư nâng cấp đường tỉnh ĐT.980 thành Quốc lộ 63B (đoạn từ Giá Rai đến Phó Sinh) và xây dựng đường bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT.982B) được triển khai trên địa bàn phường Giá Rai, xã Phong Hiệp, xã Vĩnh Phước và xã Phong Thạnh.

Vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, triển khai trong 4 năm

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án hơn 2.200 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến 2029, trong đó năm 2026 sẽ hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư.
Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh được giao làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm tổ chức triển khai, phối hợp với các sở ngành liên quan để đảm bảo tiến độ.

Hoàn thiện trục ngang chiến lược, tăng kết nối liên vùng

Theo tỉnh Cà Mau, dự án nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo hướng đồng bộ, liên hoàn, đáp ứng nhu cầu vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Sau khi hoàn thành, tuyến ĐT.980 được nâng cấp thành Quốc lộ 63B sẽ kết nối xuyên suốt các đoạn Gành Hào - Giá Rai và Phó Sinh - Cạnh Đền, đồng thời hình thành trục ngang quan trọng kết nối trực tiếp Quốc lộ 1A với tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, tạo điều kiện thúc đẩy lưu thông hàng hóa, giao thương phục vụ phát triển kinh tế xã hội phường Giá Rai, xã Phong Thạnh, xã Phong Hiệp, xã Vĩnh Phước.
Việc kết nối trực tiếp giữa các tuyến quốc lộ lớn được kỳ vọng giúp giảm chi phí logistics, tăng khả năng lưu thông hàng hóa, đặc biệt là nông - thủy sản. Đồng thời, hạ tầng giao thông được cải thiện cũng là yếu tố quan trọng để thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển đô thị và dịch vụ trong thời gian tới.
Thúy Hà

Bình luận

Bài viết tương tự:

Tin nóng: 112 phường, xã TP.HCM sắp ngừng chứng thực giao dịch nhà đất

Tin nóng: 112 phường, xã TP.HCM sắp ngừng chứng thực giao dịch nhà đất

17:35 17/04/2026

Từ ngày 27/4/2026, người dân tại 112 phường, xã thuộc TP.HCM sẽ không còn lên UBND phường/xã để chứng thực các giao dịch quan trọng liên quan đến nhà đất, hợp đồng mua bán, tặng cho, thế chấp hay di chúc nữa. Thẩm quyền này sẽ được chuyển giao sang các tổ chức hành nghề công chứng (văn phòng công chứng hoặc phòng công chứng).

2 tập đoàn Nhật Bản đồng phát triển dự án Monrei Saigon tại TP.HCM

2 tập đoàn Nhật Bản đồng phát triển dự án Monrei Saigon tại TP.HCM

15:08 17/04/2026

Liên danh phát triển dự án Monrei Saigon vừa được công bố, gồm Mitsubishi Corporation, Tokyu Land Corporation và Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt với tỷ lệ sở hữu lần lượt 56%, 24% và xấp xỉ 20%. Dự án được định vị là “Thành phố Nước - Thuỷ liệu” (Urban Hydrotherapy City) đầu tiên tại Việt Nam.

Nút giao 1.500 tỷ tắc nghẽn suốt nhiều năm tại Hà Nội được yêu cầu dọn sạch mặt bằng trong tháng 4

Nút giao 1.500 tỷ tắc nghẽn suốt nhiều năm tại Hà Nội được yêu cầu dọn sạch mặt bằng trong tháng 4

14:46 17/04/2026

Sau nhiều năm thi công dang dở và trở thành điểm nghẽn giao thông phía Nam Hà Nội, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được thành phố thúc tiến độ giải phóng mặt bằng với yêu cầu phải hoàn tất trong tháng 4/2026. Đây được xem là “mốc chốt” để toàn bộ dự án đường nối từ Vành đai 3 đến khu đô thị Xa La cóa thể cán đích trong quý 2/2026.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1