Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ bảy, 25/04/2026, 15:19 (GMT+7)
37 lượt xem

TIN NÓNG HẠ TẦNG: Người dân miền Tây sắp có thêm cây cầu dài 9km nối Vĩnh Long và Đồng Tháp

Miền Tây sắp có thêm cầu dài gần 9km, cao tốc 150km được đẩy nhanh tiến độ đầu tư, trong khi TP.HCM đẩy mạnh metro và đường sắt… Những chuyển động này cho thấy hạ tầng liên vùng đang tăng tốc rõ rệt.
Trong bối cảnh hạ tầng liên tục có chuyển động mới, việc cập nhật thông tin kịp thời đang trở nên quan trọng hơn bao giờ hết với người dân và nhà đầu tư. Chỉ trong một tuần, loạt dự án lớn từ metro, cao tốc đến cầu, đường sắt đã đồng loạt có tiến triển, cho thấy bức tranh giao thông đang thay đổi nhanh chóng.
Đáng chú ý, nhiều công trình không còn dừng ở quy hoạch mà đã bước vào giai đoạn triển khai như thu hồi đất, bồi thường, chuẩn bị đầu tư. Các dự án cũng tập trung vào mục tiêu tăng cường kết nối vùng, lấy TP.HCM và sân bay Long Thành làm trung tâm, lan tỏa ra Đông Nam Bộ, miền Tây và miền Trung.
Dưới đây là những thông tin chi tiết đáng chú ý trong tuần qua:

1. 9 tuyến metro vốn gần 1 triệu tỷ đồng tại TP.HCM

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định công bố danh mục dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026-2030. Trong lĩnh vực hạ tầng, thành phố kêu gọi đầu tư 9 metro với tổng chiều dài khoảng 375km, tổng vốn gần 1 triệu tỷ đồng.
Các tuyến này đi qua hàng loạt khu vực trọng điểm, được kỳ vọng trở thành trục xương sống, thay đổi hoàn toàn cách người dân di chuyển và định hình lại không gian đô thị trong tương lai.
STT
Tuyến đường
Chiều dài
Tổng vốn đầu tư (tỷ đồng)
1
Tuyến đường sắt đô thị số 1: Bến Thành đi An Hạ
21,1km
86.521
2
Tuyến đường sắt đô thị số 2: + Tham Lương - Củ Chi + Bến Thành - Thủ Thiêm
50,97km
73.176
3
Tuyến số 1: thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên
29,01km
46.725
4
Tuyến số 2: thành phố Thủ Dầu Một – TP. Hồ Chí Minh
21,87km
59.968
5
Tuyến số 3: kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ
63km
127.645
6
Tuyến 3: Hiệp Bình Phước - An Hạ
45,81km
133.308
7
Tuyến số 4: Đông Thạnh (Hóc Môn) - Hiệp Phước (Nhà Bè)
47,32km
157.405
8
Tuyến số 6: Vành đai trong (đoạn từ ga Bà Quẹo - kết nối tuyến số 2 đi Phú Hữu)
53,8km
211.602
9
Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành
41,83km
84.752

2. Người dân Cần Giuộc sắp nhận tiền đền bù từ dự án Vành đai 4

Dự án Vành đai 4 TP.HCM - một trong những tuyến giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ đang tiến thêm bước quan trọng khi người dân Cần Giuộc chuẩn bị nhận tiền đền bù.
Tuyến đường này dài gần 160km, được chia thành 10 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng.
Trong đó, đoạn Vành đai 4 qua Tây Ninh dài khoảng 75km, đi qua địa bàn 15 xã gồm: xã Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc, Tân Tập.
Theo thống kê, tổng diện tích đất bị thu hồi trên địa bàn xã Cần Giuộc là hơn 36,8ha, với 278 hộ gia đình, cá nhân và 1 tổ chức bị ảnh hưởng. Đến nay, địa phương này đã có 76 hộ đăng ký nhận tiền bồi thường với diện tích gần 8ha, tổng số tiền gần 80 tỷ đồng. Dự kiến việc chi trả sẽ bắt đầu từ ngày 21/4/2026, tạo tiền đề đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

3. Miền Tây sắp có thêm cầu dài gần 9km nối Vĩnh Long - Đồng Tháp

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) dự án xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp. Đây là bước pháp lý quan trọng, tạo tiền đề triển khai một trong những công trình hạ tầng giao thông đáng chú ý tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án trước đó đã được UBND tỉnh Bến Tre cũ (nay là tỉnh Vĩnh Long) phê duyệt chủ trương đầu tư dự án theo Quyết định số 2554/QĐ-UBND ngày 30/6/2025 với tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng.
Về quy mô, toàn tuyến dài khoảng 8,86km, trong đó cầu Cửa Đại dài hơn 2,6km, rộng 22,5m với 6 làn xe (4 làn cơ giới và 2 làn thô sơ). Tuyến đường dẫn vào cầu cũng được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đảm bảo năng lực khai thác và kết nối liên vùng.
Cầu Cửa Đại có điểm đầu tại Km0+000 (là điểm cuối dự án đường ven biển Đồng Tháp, tại xã Tân Phú Đông); điểm cuối dự án tại Km8+860 (là điểm đầu dự án xây dựng cầu Ba Lai 8, xã Bình Đại, Vĩnh Long).
Ngoài hạng mục cầu chính, dự án còn bao gồm nhiều công trình phụ trợ như cầu Nông Trường, cầu Rạch Đôi, hệ thống đường dẫn dài hơn 6km cùng các hạng mục kỹ thuật khác. Tổng diện tích sử dụng đất của dự án hơn 31ha.

4. Tuyến đường 58km gần 13.000 tỷ: Cú hích hạ tầng mới của An Giang

Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ chuẩn bị hồ sơ dự án tuyến nối từ điểm đầu cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Tịnh Biên và từ điểm đầu cao tốc đến Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình.
Về quy mô, tuyến đường này có tổng chiều dài hơn 58km, trong đó đoạn 1 và 2 dài 26,8km; đoạn 3 là phần mở rộng tuyến ĐT.957 dài 31,3km. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, quy mô từ 2 đến 4 làn xe, đầu tư theo hình thức phân kỳ.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 12.837 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, trong đó đoạn 1 và 2 khoảng 8.636 tỷ đồng, đoạn 3 khoảng 4.201 tỷ đồng.
Dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030, với năm 2026 chuẩn bị đầu tư và bắt đầu thi công từ năm 2027.
Theo định hướng, tuyến đường không chỉ phục vụ giao thông mà còn góp phần giảm tải cho các tuyến hiện hữu, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong phát triển logistics, kết nối hàng hóa qua các cửa khẩu sang thị trường ASEAN.

5. TP.HCM bắt đầu chuẩn bị mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h

TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục liên quan đến quỹ đất và tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Theo đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng cùng các Bộ, ngành liên quan trong việc chuẩn bị quỹ đất, tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án theo đúng quy định; bảo đảm ổn định đời sống, sinh kế và sản xuất của người dân tại nơi ở mới.
Các đơn vị liên quan được giao nhiệm vụ khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các nội dung thuộc phạm vi quản lý; bảo đảm tiến độ, chất lượng theo yêu cầu của Chính phủ. Đồng thời chủ động phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, chủ đầu tư và các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình thực hiện.
Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có tổng chiều dài 1.541km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 15 tỉnh, thành phố sau khi sáp nhập.
Tuyến đường sắt này được thiết kế với vận tốc tối đa 350km/h, gồm 23 nhà ga, trong đó có 5 ga hàng hóa. Tổng nhu cầu sử dụng đất sơ bộ ước tính khoảng 10.827ha, ảnh hưởng đến hơn 120.000 hộ dân cần bố trí tái định cư.
Riêng đoạn qua địa bàn TP.HCM dài khoảng 17km, với hai điểm chính là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.
Tại TP.HCM, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật có tổng mức đầu tư 10.812 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2028.

6. Đà Nẵng có thể có tuyến đường sắt đô thị hơn 100km

UBND TP Đà Nẵng vừa chấp thuận cho Công ty CP Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn Trường Hải) nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị dài hơn 100km theo hình thức PPP.
Theo định hướng, tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng có chiều dài hơn 103km, hướng tuyến điểm đầu tại nhà ga T1 (sân bay Đà Nẵng) và điểm cuối tại sân bay Chu Lai. Tuyến đường kết nối từ sân bay quốc tế Đà Nẵng - Hội An - Tam Kỳ - Chu Lai.
Giai đoạn 1 dự án dự kiến triển khai dài 30,2km gồm 14 nhà ga nối sân bay Đà Nẵng với Hội An; giai đoạn 2 dự án dài 73,6km gồm 10 nhà ga nối Hội An tới sân bay Chu Lai. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 265.972 tỷ đồng.

7. Hơn 18km cao tốc mới rút ngắn đường đi Vũng Tàu trước dịp 30/4

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 53,7km, tổng mức đầu tư điều chỉnh 21.551 tỷ đồng; được chia làm 3 dự án thành phần.
- Dự án thành phần 1 dài 16km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Điểm đầu kết nối với đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối kết nối với dự án thành phần 2 tại xã Long Thành.
- Dự án thành phần 2 dài hơn 18km, có điểm đầu kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1 tại khu vực nút giao Long Thành với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Long Thành; điểm cuối kết nối với điểm đầu dự án thành phần 3 thuộc địa phận xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai.
- Dự án thành phần 3 dài 19,5km, đi qua địa bàn TP.HCM đã hoàn thành, thông xe kỹ thuật vào ngày 19/4/2025.
Theo kế hoạch, trước ngày 30/4, đoạn tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ được đưa vào khai thác tạm. Phương tiện tiếp cận cao tốc thông qua đường Bưng Môn (tuyến đường do UBND xã Long Thành quản lý) kết hợp với đường gom bên phải tuyến này, có bổ sung đoạn nối trực tiếp vào cao tốc.
Trong giai đoạn đầu chỉ cho phép xe ô tô dưới 9 chỗ lưu thông vào cao tốc qua hướng kết nối này nhằm giảm áp lực giao thông và đảm bảo an toàn.

8. Đồng Nai thu hồi hơn 1.028ha đất để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 128km, đi qua địa bàn hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai. Trong đó, đoạn tuyến đi qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 101km, chiếm phần lớn chiều dài toàn dự án và cũng là khu vực có khối lượng giải phóng mặt bằng lớn nhất.
Để triển khai dự án, Đồng Nai dự kiến thu hồi khoảng 1.028ha, với 2.152 hộ gia đình và tổ chức có đất bị ảnh hưởng. Đến nay, công tác phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ của các địa phương đạt 100% diện tích (riêng xã Thọ Sơn đạt 95%).
Trong khi đó, công tác bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh hiện đạt từ 69% đến 100%, tùy từng địa phương. Một số nơi đã bàn giao mặt bằng sạch theo toàn bộ chiều dài tuyến đi qua địa bàn, trong đó xã Nha Bích bàn giao 9,9km và xã Phước Sơn bàn giao 10km.
Theo thiết kế, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế từ 100-120km/h. Tổng mức đầu tư của toàn dự án hơn 25.500 tỷ đồng.
Trong giai đoạn đầu, tuyến cao tốc được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m. Riêng đoạn qua khu vực Đồng Xoài được mở rộng lên 25,5m, trong đó dải phân cách giữa được nới rộng để bố trí hệ thống điện chiếu sáng.
Trước đó, ngày 19/8/2025, dự án thành phần 1 đoạn qua tỉnh Đồng Nai đã chính thức được khởi công. Dự án do liên danh Tập đoàn Vingroup và Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra làm chủ đầu tư, với tổng vốn khoảng 19.965 tỷ đồng.

9. Cao tốc ven biển miền Tây dài 150km: Mở trục kết nối chiến lược

Một tuyến cao tốc dài khoảng 150km đang được chuẩn bị đầu tư nhằm kết nối khu vực ven biển miền Tây với TP.HCM.
Click xem hướng tuyến CT.33 qua Cần Thơ
Cao tốc CT.33 (TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng) có chiều dài khoảng 150,8km, thiết kế tốc độ 100km/h, quy mô 4 làn xe, đi qua TP.HCM, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP Cần Thơ.
Dự kiến, tuyến cao tốc có điểm đầu tại km 0 000, kết nối tại km16 000 của cao tốc Bến Lức - Long Thành ở xã Hưng Long, TP.HCM. Điểm cuối tại km 154 000, kết nối tại km145 000 của cao tốc CT 34 (Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng) thuộc xã Liên Tú, TP Cần Thơ.
Trong đó, đoạn qua phường Trà Vinh (từ Km71 000 đến Km108 000) điều chỉnh tuyến sang bên trái, điểm xa nhất khoảng 3,5km, để tránh khu dân cư nhằm giảm kinh phí giải phóng mặt bằng, chiều dài tuyến khoảng 150,8km.
Hướng tuyến cơ bản bám theo hành lang Quốc lộ 60, Quốc lộ 57C và các trục giao thông hiện hữu, đồng thời tận dụng các vị trí vượt sông lớn như cầu Rạch Miễu 2 và cầu Đại Ngãi. Thông qua Quốc lộ 57C, cầu Rạch Miễu 2 và Quốc lộ 60 và nhánh nối Thân Cửu Nghĩa để kết nối với tuyến cao tốc CT.01.
Một số đoạn tuyến được đầu tư mới theo quy mô cao tốc tại các khu vực có nhu cầu vận tải cao, trong khi các đoạn còn lại khai thác chung với quốc lộ hiện hữu nhằm đảm bảo tính liên tục của tuyến.
Theo phương án này, dự án cao tốc CT.33 sẽ được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, chiều dài tuyến chính khoảng 73,2km (qua Vĩnh Long khoảng 53,2km; qua TP Cần Thơ khoảng 20km) và đầu tư mở rộng 12,8km quốc lộ, tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) là 29.271 tỷ đồng. Giai đoạn 2, chiều dài tuyến chính khoảng 77,6km để hoàn thiện tuyến cao tốc, tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) là 39.828 tỷ đồng.

10. Metro hơn 60.000 tỷ nối sân bay Long Thành: Đề xuất làm theo lệnh khẩn cấp

UBND tỉnh Đồng Nai đã có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
Dự án đi qua địa bàn TP.HCM và Đồng Nai, với tổng mức đầu tư hơn 60.000 tỷ đồng.
Tổng chiều dài tuyến là hơn 40km, đi qua các phường xã gồm: Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch, Long Thành. Tổng diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 192,5ha (chưa bao gồm các vị trí TOD).
Theo kế hoạch, trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường: Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, thu thập thông tin về đất đai, nhà ở, công trình, cây trồng và các cơ sở liên quan thuộc diện thu hồi đất.
Hạ tầng luôn đi trước một bước và những chuyển động hiện tại đang mở ra nhiều cơ hội mới. Việc cập nhật thường xuyên thông tin quy hoạch, tiến độ dự án sẽ là lợi thế quan trọng để nhận diện đúng “điểm rơi” của thị trường trong thời gian tới.
Thiên An

Bình luận

Bài viết tương tự:

Second home Vũng Tàu: Khi hạ tầng bứt tốc trở thành đòn bẩy cho bài toán dòng tiền

Second home Vũng Tàu: Khi hạ tầng bứt tốc trở thành đòn bẩy cho bài toán dòng tiền

14:43 25/04/2026

Dòng vốn đang có xu hướng rời khỏi khu vực lõi TP.HCM để tìm đến các tổ hợp nghỉ dưỡng ven biển, trong bối cảnh bài toán khai thác dòng tiền từ bất động sản trung tâm ngày càng kém hấp dẫn. Vũng Tàu, với lợi thế hạ tầng và mô hình vận hành mới, đang nổi lên như một điểm đến đáng chú ý.

CHI TIẾT kết quả thống kê đất đai 2025 tỉnh Cà Mau

CHI TIẾT kết quả thống kê đất đai 2025 tỉnh Cà Mau

14:12 25/04/2026

Tính đến cuối năm 2025, tổng diện tích tự nhiên toàn tỉnh Cà Mau đạt 788.728ha, trong đó đất nông nghiệp chiếm 682.244ha (khoảng 86%), đất phi nông nghiệp 82.965ha (11%) và đất chưa sử dụng 23.519ha (3%). Cơ cấu này không chỉ phản ánh đặc trưng sử dụng đất của địa phương, mà còn là cơ sở quan trọng để địa phương này xây dựng chính sách, quy hoạch sử dụng đất phù hợp.

QUY HOẠCH MỚI NHẤT: TP.HCM dừng quy hoạch phân khu 6.000ha treo 30 năm

QUY HOẠCH MỚI NHẤT: TP.HCM dừng quy hoạch phân khu 6.000ha treo 30 năm

13:35 25/04/2026

Tuần qua, thị trường bất động sản và hạ tầng cả nước ghi nhận nhiều chuyển động tích cực từ các quyết định phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch. Từ các đại đô thị tại TP.HCM, Đồng Nai đến quy hoạch vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long, Khánh Hòa và Gia Lai, các chính sách mới được kỳ vọng sẽ gỡ nút thắt pháp lý, minh bạch hóa thông tin và mở ra không gian phát triển mới.

Biệt thự nội đô: Vì sao giá hàng trăm tỷ vẫn trong tầm ngắm của giới siêu giàu?

Biệt thự nội đô: Vì sao giá hàng trăm tỷ vẫn trong tầm ngắm của giới siêu giàu?

10:17 25/04/2026

Trong giới đầu tư bất động sản cao cấp, tồn tại một nghịch lý rõ rệt: càng đắt, càng khan hiếm, lại càng được săn đón. Đây không còn là câu chuyện mua nhà để ở, mà là cuộc chơi của những người muốn "hữu hạn hóa" tài sản - chuyển từ sở hữu không gian sống sang nắm giữ vị thế độc bản, từ tiêu dùng giá trị sang tích lũy quyền lực.

Ngôi nhà Đông Dương của người viễn xứ giao hưởng giữa hơi thở hiện đại và di sản Hội An

Ngôi nhà Đông Dương của người viễn xứ giao hưởng giữa hơi thở hiện đại và di sản Hội An

09:33 25/04/2026

Nằm trên dải đất hẹp giữa biển Đông và sông Đế Võng, ngôi nhà tại An Bàng của gia chủ người nước ngoài là kết tinh của một tình yêu với di sản Hội An như quê hương thứ hai. Bằng cách tái hiện những mảng tường vàng, mái ngói và những khoảng hiên lộng gió, kiến trúc sư đã tạo nên một không gian sống không xóa nhòa cái cũ, mà hòa quyện vào nhau để tạo nên một cá tính rực rỡ và riêng biệt.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1