Tốc độ:
1x
.jpg)
Mô phỏng sân bay Gia Bình. Ảnh minh họa: AI.
Đây là dự án hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa quyết định trong việc nâng tầm vị thế Bắc Ninh trên bản đồ kinh tế - logistics của cả nước. Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng - yếu tố “mở đường” cho đại dự án này vẫn đang gặp không ít thách thức.
Theo báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, đến nay, công tác chi trả bồi thường đã đạt gần 2.000 tỷ đồng cho hơn 4.000 hộ dân, tương ứng khoảng 436 ha đất thuộc 3 xã: Gia Bình, Nhân Thắng và Lương Tài. Trong đó, xã Gia Bình và Nhân Thắng đã hoàn tất chi trả, còn xã Lương Tài đã thực hiện được 16/20 thôn, với tổng kinh phí hơn 919 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành nốt trước 12/11.
Cùng với đó, khu tái định cư và di dời nghĩa trang cũng đã được thống kê, xác định vị trí tại 2 xã Trung Chính và Lương Tài, tổng diện tích khoảng 263,8 ha. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang vướng nhiều khó khăn về xác định nguồn gốc đất, hỗ trợ chuyển đổi nghề, thiếu nhân lực kiểm đếm và một số hộ tự ý chuyển đổi mục đích sử dụng đất mà chưa đủ hồ sơ pháp lý.
Trước thực tế này, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh, việc triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan là nhiệm vụ chính trị quan trọng nhất của tỉnh Bắc Ninh trong giai đoạn hiện nay.
Do đó, ông yêu cầu các địa phương, đơn vị, đặc biệt là người đứng đầu phải tập trung nêu cao tinh thần trách nhiệm, quyết tâm, quyết liệt triển khai kế hoạch đã ban hành; bám sát các nội dung công việc đề ra; kiểm đếm tiến độ hàng ngày và có phương án bù thời gian đối với những phần việc bị trễ tiến độ.
Lãnh đạo tỉnh đề nghị các sở, ngành, địa phương tập trung cao nhất cho công tác giải phóng mặt bằng, kiên quyết hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30/11.
Đặc biệt, phần đất nông nghiệp liên quan đến 3 dự án trọng điểm gồm dự án thuộc phạm vi khu sân bay, tuyến đường xuyên tâm và khu tái định cư phải được giải phóng mặt bằng dứt điểm đúng hạn.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Bí thư Đảng ủy xã Gia Bình chủ trì cuộc họp khẩn trong sáng 12/11 để thống nhất phương án xử lý các hộ vắng mặt tại địa phương, đảm bảo quyền lợi người dân nhưng tuân thủ đúng pháp luật. Đồng thời, các xã phải hoàn thiện hồ sơ bồi thường gửi nhà đầu tư chậm nhất ngày 30/11 (Gia Bình) và 15/12/2025 (Lương Tài).
Về khu tái định cư, ông Tuấn khẳng định toàn bộ quá trình đều được thực hiện công khai, lấy ý kiến dân và chọn vị trí thuận lợi nhất cho đời sống lâu dài. Tuy nhiên, tỉnh không áp dụng hình thức “đất đổi đất”, mà tuân thủ quy định bồi thường bằng tiền theo pháp luật. Việc bồi thường giải phóng mặt bằng khu tái định cư phải hoàn tất trước 15/12.
Đối với khu nghĩa trang cần di dời, Chủ tịch tỉnh yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động, thuyết phục người dân, đồng thời kiên quyết xử lý hành vi kích động, cản trở thi công.
Mới đây, Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Sân bay nằm tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao, tỉnh Bắc Ninh, với quy mô sử dụng đất khoảng 1.880 ha.
Chính phủ đặt mục tiêu đưa sân bay này vào nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới (theo tiêu chí Skytrax), trở thành cửa ngõ hàng không của miền Bắc và trung tâm trung chuyển, bảo dưỡng máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Quy mô đầu tư Cảng HKQT Gia Bình được đầu tư với quy mô cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO); đáp ứng nhu cầu khai thác khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm giai đoạn đến năm 2030; khoảng 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm tầm nhìn đến năm 2050.
Sân bay Gia Bình sẽ đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư, với tổng vốn đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng.
Tâm An
