Tốc độ:
1x
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp dài 62,7km
Ngày 29/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm đã chủ trì cuộc họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Tân An - Bình Hiệp. Cuộc họp có sự tham dự của các thành viên Hội đồng thẩm định cùng các địa phương có tuyến đường đi qua.
Theo báo cáo, dự án đường Tân An - Bình Hiệp có tổng chiều dài khoảng 62,7km, điểm đầu tại nút giao đường Vành đai Tân An và đường tỉnh 834B thuộc xã Mỹ An; điểm cuối tại nút giao đường tỉnh 831, thuộc xã Bình Hiệp, tỉnh Tây Ninh.
Hướng tuyến dự kiến của dự án đường Tân An - Bình Hiệp
Ở giai đoạn 1, dự án sẽ được đầu tư 4 làn xe trên toàn tuyến, đồng thời xây dựng các tuyến kết nối quan trọng gồm: đường kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tuyến kết nối Vành đai 4 TP.HCM thông qua Quốc lộ N2 và tuyến đường kết nối trực tiếp với Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 9.300 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 5.283 tỷ đồng, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 2.180 tỷ đồng, phần còn lại là chi phí dự phòng và các chi phí khác khoảng 1.865 tỷ đồng. Đến giai đoạn 2, dự án sẽ được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch với quy mô 10 làn xe.
Trên cơ sở đóng góp ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định và phần giải trình của đơn vị tư vấn, 100% thành viên Hội đồng đã thống nhất thông qua Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Tân An - Bình Hiệp, làm cơ sở để triển khai các bước tiếp theo.
Trục động lực Tây Ninh giai đoạn 2025-2030
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu nghiêm túc các ý kiến góp ý, đặc biệt là việc rà soát các tuyến đường kết nối, quy mô đầu tư; tính toán cụ thể chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí xây lắp, chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật; phương án bố trí các khu tái định cư và đánh giá tác động môi trường. Tất cả phải được hoàn thiện đầy đủ về mặt pháp lý để trình HĐND tỉnh xem xét, thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp sắp tới.
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp được kỳ vọng sẽ hình thành trục giao thông động lực mới, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng, rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là khu kinh tế cửa khẩu, kết nối giao thương với Campuchia. Đồng thời, tuyến đường này sẽ mở ra không gian phát triển mới, song hành với Quốc lộ 62 hiện hữu.
Đáng chú ý, dự án đường Tân An - Bình Hiệp cũng là một trong 6 công trình trọng điểm thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Trong giai đoạn này, Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển gồm: cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu – Xa Mát (giai đoạn 1); tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là loạt công trình trọng điểm khác như đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; tuyến TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (ĐT.827E); Vành đai 4 TP.HCM; đường động lực Đức Hòa; đường Tân An - Bình Hiệp và Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh.
Thúy Hà
.png)
