Tốc độ:
1x
.jpg)
Phối cảnh nút giao giữa đường Bùi Viện – Lê Hồng Phong.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 707 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án kéo dài từ năm 2024 đến 2027.
Dự án được triển khai tại phường Hải An, trên diện tích khoảng 5 ha đất hạ tầng giao thông hiện hữu. Đây là công trình giao thông cấp I, thuộc nhóm B, có quy mô hiện đại, hứa hẹn sẽ tạo bước đột phá trong việc giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông Hải Phòng. Khi hoàn thành, nút giao không chỉ góp phần đảm bảo an toàn cho các phương tiện mà còn trở thành điểm nhấn kiến trúc đô thị, tạo diện mạo mới cho khu vực.
Theo thiết kế, nút giao Bùi Viện – Lê Hồng Phong sẽ được xây dựng hoàn chỉnh với tầng 1 là đảo xuyến, bán kính 30 m. Trên tuyến Bùi Viện, một hầm chui bằng bê tông cốt thép dài 485 m sẽ được hình thành, trong đó đoạn hầm kín dài 125 m, rộng 27 m, gồm 6 làn xe với vận tốc thiết kế 70 km/giờ. Hạng mục này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng xung đột giao thông tại điểm nút, giảm tải lưu lượng phương tiện đi vào trung tâm thành phố.
Trong khi đó, các tuyến đường Lê Hồng Phong và Ngô Gia Tự sẽ giữ nguyên hiện trạng, chỉ điều chỉnh thiết kế vuốt nối êm thuận với nút giao để đảm bảo lưu thông thuận lợi. Ngoài ra, dự án còn bao gồm nhiều hạng mục phụ trợ quan trọng như hệ thống thoát nước đồng bộ, trạm bơm thoát nước hầm, hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh và các giải pháp an toàn giao thông.
Việc đầu tư xây dựng nút giao Bùi Viện – Lê Hồng Phong không chỉ khắc phục tình trạng ùn tắc, tai nạn tại khu vực mà còn giảm áp lực lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 5 đoạn qua nội thành cùng các tuyến đường lân cận. Đây được xem là một trong những công trình giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị hiện đại của Hải Phòng trong giai đoạn tới.
Tâm An
.jpg)
