Tốc độ:
1x
Hình minh họa
Lộ diện tuyến cao tốc mới 150km chạy dọc khu vực ven biển ĐBSCL
Ngày 13/4, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh để nghe báo cáo và cho chủ trương đối với đề xuất sơ bộ phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc CT.33 (TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Tại hội nghị, đại diện Tập đoàn Đèo Cả - đơn vị đang nghiên cứu dự án đã trình bày các phương án đầu tư, phân kỳ thực hiện cũng như kế hoạch triển khai dự án tuyến đường bộ cao tốc CT.33.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng có chiều dài khoảng 150,8km, thiết kế tốc độ 100km/h, quy mô 4 làn xe, đi qua TP.HCM, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP Cần Thơ.
Điểm đầu dự kiến kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành, điểm cuối nối với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Tuyến đường được đánh giá có vai trò quan trọng trong việc tăng cường liên kết vùng, kết nối khu vực ven biển Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với TP.HCM và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội.
Sau khi nghe các phương án, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long thống nhất lựa chọn phương án 2A, với chiều dài tuyến cao tốc 73km, kết nối thuận tiện với đường cao tốc CT.01 (cao tốc Bắc - Nam phía Đông), kết hợp mở rộng 16km các tuyến quốc lộ hiện hữu.
Thủ tướng: Trước 20/4 các bộ phải đề xuất phương án cắt giảm thủ tục hành chính
Ngày 13/4, Thường trực Chính phủ họp về cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện, ngành nghề kinh doanh có điều kiện, phân cấp giải quyết thủ tục hành chính theo Kết luận 18 của Trung ương.
Theo các báo cáo, ý kiến tại cuộc họp, hiện còn 198 ngành nghề kinh doanh có điều kiện và 4.603 điều kiện kinh doanh.
Kết luận 18 Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã yêu cầu các bộ, cơ quan phải tiếp tục rà soát, cắt giảm tiếp 30% ngành nghề kinh doanh có điều kiện hiện nay (tương ứng cắt giảm khoảng 60 ngành nghề), đồng thời cắt giảm 100% điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Cùng với đó, cắt giảm 50% thời gian thực hiện, 50% chi phí tuân thủ thủ tục hành chính; cấp Bộ chỉ thực hiện không quá 30% tổng số thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực quản lý.
Tại cuộc họp, Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định cải thiện môi trường kinh doanh, giảm thời gian, chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp là nhiệm vụ góp phần giúp Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số. Trong đó có những nhiệm vụ, giải pháp thuộc thẩm quyền của Chính phủ, các bộ ngành có thể làm ngay.
Chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội 21 triệu đồng/m2 ngay nội thành TP.HCM vừa phát thông báo quan trọng
Công ty cổ phần Đức Mạnh - chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt (phường Diên Hồng, TP.HCM) vừa ra văn bản nghiêm cấm tất cả nhân viên công ty, ban quản lý dự án này không được hướng dẫn nhận môi giới, hứa hẹn hay nhận đặt cọc mua căn hộ.
Theo chủ đầu tư, việc mở bán các căn hộ tại dự án nhà ở xã hội Lý Thường Kiệt phải tuân thủ theo đúng các quy định pháp luật và thực hiện đầy đủ trình tự thủ tục tại cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Khi dự án chính thức mở bán, thông tin sẽ được đăng tải công khai trên website của Sở Xây dựng TP.HCM và website của chủ đầu tư.
Văn bản nêu rõ: “Cho đến thời điểm hiện nay, công ty chưa tiếp nhận bất cứ hồ sơ đăng ký mua căn hộ, không trực tiếp hứa hẹn hay nhận đặt cọc của tổ chức, cá nhân nào. Công ty cũng không có ủy thác, hợp tác hay ủy quyền cho bất kỳ đơn vị, tổ chức, sàn bất động sản hay bất kỳ cá nhân nào đứng ra rao bán, môi giới, nhận đặt cọc bán căn hộ”.
Quy hoạch Đồng Tháp đến 2030: Đầu tư nâng cấp, xây mới nhiều bệnh viện
Theo dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống y tế sẽ tiếp tục được tái cấu trúc theo hướng hiện đại và linh hoạt hơn.
Cụ thể, Đồng Tháp dự kiến triển khai dự án nâng cấp Bệnh viện Đa khoa Tiền Giang lên quy mô 1.800-2.000 giường, hướng tới vai trò bệnh viện đa khoa vùng.
Xây dựng Trung tâm Chấn thương chỉnh hình khoa phục hồi chức năng tại Bệnh viện đa khoa Tiền Giang. Đầu tư xây mới 2 bệnh viện chuyên khoa: Bệnh viện Mắt Tiền Giang, Bệnh viện Sản Nhi Đồng Tháp.
Tiếp tục đầu tư nâng cấp, hiện đại hóa các bệnh viện đa khoa: Nâng cấp Bệnh viện Đa khoa Đồng Tháp có khả năng thực hiện các kỹ thuật y tế chuyên sâu; nâng cấp và mở rộng đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị cho các Bệnh viện Đa khoa khu vực tuyến tỉnh đạt chuẩn hạng II; nâng cấp Bệnh viện Đa khoa khu vực Hồng Ngự lên quy mô khoảng 500 giường; nâng cấp cải tạo Bệnh viện Quân dân y;
Đầu tư một số chuyên khoa sâu như: can thiệp tim mạch, chấn thương chỉnh hình, sản khoa… tại Bệnh viện Đa khoa Đồng Tháp, Bệnh viện Đa khoa Sa Đéc theo hướng chuẩn bệnh viện hạng I.
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ đến 2030: Nghiên cứu ĐẦU TƯ SÂN BAY tại Tây Ninh
Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, mạng lưới giao thông được xác định là trụ cột chiến lược nhằm tái cấu trúc không gian phát triển toàn vùng.
Quy hoạch đặt mục tiêu đẩy mạnh xây dựng hệ thống hạ tầng kết nối nội vùng và liên vùng, hình thành các hành lang kinh tế, vành đai phát triển, đồng thời nâng cao vai trò của vận tải đường sắt và đường thủy nội địa để giảm ùn tắc và chi phí logistics.
Phạm vi quy hoạch vùng Đông Nam Bộ bao gồm toàn bộ lãnh thổ đất liền của TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh cùng không gian biển, đảo. Trên nền tảng đó, hệ thống giao thông được định hướng phát triển đồng bộ, đa phương thức, trải rộng từ đường bộ, đường sắt đến cảng biển và hàng không.
Trong cấu trúc hạ tầng vùng Đông Nam Bộ, hàng không giữ vai trò then chốt với 2 đầu mối chính là sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất. Sân bay Long Thành sẽ được đầu tư giai đoạn 2, nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm, trong khi sân bay Côn Đảo được nâng cấp lên 2 triệu hành khách/năm.
Đồng thời, nghiên cứu xem xét, đầu tư xây dựng các sân bay lưỡng dụng, sân bay chuyên dùng tại TP.HCM, Đồng Nai, sân bay tiềm năng tại Tây Ninh phù hợp với điều kiện và nhu cầu thực tế.
Hoàng An
