Tốc độ:
1x
Trong bối cảnh đó, liên danh nhà đầu tư do Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đứng đầu đã chính thức đề xuất lùi thời hạn hoàn thiện quy hoạch nhằm đảm bảo sự đồng bộ với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn dài hạn.
Theo báo cáo mới nhất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội gửi UBND thành phố, quá trình điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (tỷ lệ 1/5.000) cùng các cấu phần quan trọng như tuyến đường bộ ven sông, tuyến metro ngầm phía hữu ngạn và các quy hoạch chi tiết 1/500 vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, song tiến độ chưa đạt yêu cầu đề ra.
Thực tế triển khai cho thấy, dù các cơ quan chức năng đã liên tục thúc đẩy và phối hợp rà soát, nhiều nội dung quan trọng vẫn chưa thể “chốt” phương án cuối cùng. Trong đó, đáng chú ý là việc tổ chức giao thông dọc trục đại lộ cảnh quan và hệ thống kết nối vượt sông. Phương án sơ bộ hiện tính toán tới khoảng 20 cây cầu vượt sông Hồng và thêm một cầu qua sông Đuống, cho thấy quy mô cực lớn và mức độ phức tạp của dự án.
.jpg)
Ở cấp độ các dự án thành phần, một số hạng mục đã có bước tiến nhất định, song việc chậm trễ trong điều chỉnh quy hoạch tổng thể đang tạo ra “nút thắt” cho toàn bộ tiến trình. Khi quy hoạch phân khu chưa được phê duyệt, các đồ án chi tiết 1/500 cũng không thể triển khai đồng bộ, kéo theo nguy cơ chậm dây chuyền.
Trong bối cảnh đó, liên danh nhà đầu tư gồm Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, Công ty TNHH MTV Đầu tư Văn Phú - Giảng Võ, Tập đoàn Trường Hải, Tập đoàn T&T và Tập đoàn Hòa Phát đã kiến nghị điều chỉnh tiến độ hoàn thiện quy hoạch tổng thể đến tháng 7/2026.
Theo lý giải, việc lùi mốc thời gian là cần thiết để đảm bảo sự đồng bộ với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Liên danh cũng kiến nghị rà soát lại các chỉ tiêu sử dụng đất khu vực bãi sông, trên cơ sở hài hòa với quy hoạch phòng, chống lũ và quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng - sông Thái Bình.
Đánh giá về đề xuất này, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho rằng việc lùi tiến độ là có cơ sở thực tiễn. Tuy nhiên, phương án này cũng đặt ra không ít thách thức khi chưa tương thích với các mốc thời gian đã được “ấn định” trước đó, bao gồm yêu cầu hoàn thành trong vòng 6 tháng kể từ ngày khởi công theo Nghị quyết 258/2025/QH15, cũng như chỉ đạo hoàn tất quy hoạch trong tháng 3/2026 của lãnh đạo thành phố.
Trên cơ sở đó, Sở kiến nghị UBND thành phố giao Sở Tài chính Hà Nội chủ trì đánh giá tổng thể tiến độ và các thủ tục đầu tư, nhằm đảm bảo mục tiêu phê duyệt dự án xây dựng trục đại lộ cảnh quan trước ngày 19/6. Đồng thời, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội được giao phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư để hoàn thiện nhanh phương án tuyến đường ven sông (tỷ lệ 1/500), tổ chức lấy ý kiến cộng đồng và trình phê duyệt trong thời gian sớm nhất.
Được biết, dự án trục đại lộ cảnh quan ven sông Hồng đã chính thức khởi công từ ngày 19/12/2025 tại phường Phú Thượng. Tuy nhiên, ngay sau đó, MIK Group đã rút khỏi liên danh, chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp cho Đại Quang Minh - đơn vị giữ vai trò dẫn dắt dự án.
Theo quy hoạch, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 855.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Quy mô nghiên cứu khoảng 11.000 ha, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa bàn 19 xã, phường. Trục đại lộ dài khoảng 80 km sẽ kết hợp với hệ thống công viên, không gian cảnh quan, vui chơi giải trí quy mô tới 3.300 ha, hình thành một hành lang phát triển đô thị ven sông chưa từng có tiền lệ.
Tâm An
.png)
