Bất động sản 24h: Đường Vành đai 1 Long Khánh hơn 1.300 tỷ thông xe kỹ thuật
Tuyến vành đai hơn 1.300 tỷ thông xe: Thị trường đất Long Khánh sẽ chuyển động ra sao; 5.000 tỷ đồng và danh sách dự án được Đồng Nai ưu tiên giải phóng mặt bằng năm 2026... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.
Tốc độ:1x
Hình minh họa
Tuyến vành đai hơn 1.300 tỷ thông xe: Thị trường đất Long Khánh sẽ chuyển động ra sao?
Ngày 3/2, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật dự án đường Vành đai 1 Long Khánh. Tuyến đường Vành đai 1 Long Khánh có chiều dài khoảng 4,4km, điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại Km1.823 870 (khu vực trạm xăng dầu Suối Tre), điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại Km1.818 600.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường với quy mô nền đường rộng 45m, mặt đường rộng 14m; vỉa hè mỗi bên 6m, dải phân cách giữa rộng 19m. Cùng với đó, dự án cũng sẽ đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải độc lập bố trí bằng cống dọc 2 bên tuyến.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.300 tỷ đồng, được khởi công xây dựng vào cuối năm 2024. Sau hơn 1 năm thi công, đến nay giá trị xây lắp đạt khoảng 80% hợp đồng, đủ điều kiện để tổ chức thông xe kỹ thuật.
Theo Ban Quản lý dự án khu vực 2, đường Vành đai 1 Long Khánh giữ vai trò then chốt trong việc giảm áp lực giao thông khu vực nội đô, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đô thị. Tuyến đường đồng thời tạo trục kết nối phát triển không gian đô thị, thúc đẩy kinh tế - xã hội tại các phường Long Khánh, Xuân Lập, Bình Lộc và các khu vực lân cận.
5.000 tỷ đồng và danh sách dự án được Đồng Nai ưu tiên giải phóng mặt bằng năm 2026
Ngày 2/2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai và các chi nhánh về kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng năm 2026 trên địa bàn tỉnh.
Báo cáo tại buổi làm việc, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho biết, theo quyết định của UBND tỉnh về giao chỉ tiêu kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2026, đơn vị được giao làm chủ đầu tư của 9 dự án với tổng số vốn kế hoạch hơn 5.000 tỷ đồng để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư phục vụ các dự án trên địa bàn tỉnh.
Các dự án này bao gồm các công trình lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường Vành đai 4 TP.HCM và các dự án phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành...
Đi lại Tết 2026 qua miền Trung có thể nhanh hơn nhờ một tuyến cao tốc vừa hoàn thành
Dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đã hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng và dự kiến sẽ được đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 qua khu vực Nam Trung Bộ gồm 4 dự án thành phần: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (qua Quảng Ngãi, Gia Lai); Hoài Nhơn - Quy Nhơn (Gia Lai); Quy Nhơn - Chí Thạnh (Gia Lai, Đắk Lắk) và Chí Thạnh - Vân Phong (Đắk Lắk). Tổng chiều dài toàn tuyến 286km, tổng vốn đầu tư khoảng 66.270 tỷ đồng, khởi công từ ngày 1/1/2023 và đến 19/12/2025 đã thông xe kỹ thuật.
Hiện cao tốc Bắc - Nam đã thông xe đến Quảng Ngãi. Để nối thông về TP.HCM, cần hoàn thiện các dự án thành phần gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang. Trong số này, mới chỉ có dự án Vân Phong - Nha Trang hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến.
Đồng Nai chốt duyệt quy hoạch đô thị Biên Hòa – Trảng Bom tháng 2, Long Thành – Nhơn Trạch tháng 3
Tỉnh Đồng Nai hiện đang triển khai lập và điều chỉnh quy hoạch chung cho bốn đô thị động lực: Biên Hòa, Trảng Bom, Nhơn Trạch và Long Thành, bám sát Luật quy hoạch đô thị – nông thôn đã sửa đổi và Nghị quyết số 111/2025/UBTVQH15 về phân loại đô thị.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Anh Tuấn – Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết: bộ hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chung Biên Hòa đã được rà soát, lấy ý kiến của Hội đồng thẩm định xây dựng tỉnh, các sở ngành và tư vấn đô thị liên quan. Ngày 27/1/2026, UBND tỉnh đã gửi văn bản xin ý kiến Bộ Xây dựng, Bộ Công an và Bộ Quốc phòng để chuẩn bị trình phê duyệt trong tháng 2/2026. Quá trình lập quy hoạch Trảng Bom cũng đã hoàn tất lấy ý kiến cộng đồng và được hội đồng thẩm định thông qua, dự kiến phê duyệt cùng kỳ.
Đối với Nhơn Trạch và Long Thành – đặc biệt là Long Thành với vị thế cửa ngõ quốc tế nhờ Cảng hàng không quốc tế Long Thành – quy hoạch đang điều chỉnh để thể hiện vai trò liên kết vùng, phân bố dân số và mục tiêu phát triển đô thị đặc thù. Các đồ án này đặt mục tiêu trình phê duyệt nhanh chóng hơn để thích ứng với phát triển hạ tầng chiến lược, dự kiến tháng 3/2026.