Lãi suất tăng đồng loạt, nên gửi tiền thế nào cho có lợi; Quy hoạch mới hé lộ 2 vị trí Cần Thơ dự kiến đặt khu thương mại tự do 2.000-5.000ha; Toàn cảnh quy hoạch giao thông Vĩnh Long đến 2030: Hé lộ nghiên cứu sân bay tại Ba Tri... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.

Thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào một giai đoạn đặc biệt. Không còn là những cơn sốt ào ạt, đã đi qua sự trầm lắng kéo dài, và bắt đầu bước sang quá trình “chuẩn chỉnh” sâu rộng.

Trước những biến động của thị trường, dòng tiền quay trở lại phân khúc đất nền nhưng được sàng lọc kỹ lưỡng, ưu tiên các dự án có pháp lý minh bạch và dư địa tăng trưởng lớn. Trong bối cảnh đó, The Link City được giới đầu tư quan tâm nhờ khả năng đón đầu dòng khách và dòng tiền từ các hoạt động kinh doanh - thương mại gắn với sự vận hành của sân bay Long Thành trong năm 2026.

Liên danh các nhà đầu tư gồm Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, Công ty TNHH MTV Vạn Phú - Giảng Võ, THACO, T&T và Hòa Phát vừa có văn bản đề xuất ba khu đô thị tái định cư với tổng quy mô hơn 2.000 ha cho dự án trục cảnh quan sông Hồng.

Sáng 20/01, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với Vương quốc Anh trong các lĩnh vực phát triển đô thị, giao thông công cộng và tài chính. Tại buổi tiếp, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Dũng đã làm việc với ông Matt Western – Đặc phái viên Thương mại của Chính phủ Anh tại Việt Nam, Thái Lan, Campuchia và Lào.

Trong khi dự án cầu Cát Lái vừa chính thức khởi động, TP.HCM đồng thời tính toán mở rộng đường Nguyễn Thị Định - tuyến kết nối trực tiếp vào cảng Cát Lái từ 24m lên 60-73 m, nhằm tạo trục giao thông đồng bộ, giảm ùn tắc và tăng năng lực kết nối TP.HCM - Đồng Nai.

Quy hoạch hạ tầng giao thông Vĩnh Long đến năm 2030 không dừng ở việc mở rộng hay nâng cấp hệ thống đường bộ. Trọng tâm của quy hoạch là tổ chức lại không gian phát triển trên nền tảng giao thông đa phương thức, tăng cường kết nối liên vùng, phát triển logistics, kinh tế ven biển và nông nghiệp bền vững, trong đó đáng chú ý là việc nghiên cứu phương án sân bay chuyên dùng tại khu vực Ba Tri.

Một trong những dự án hạ tầng được chờ đợi nhất của Thủ đô vừa chính thức xác định nhà thầu thi công.

UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, mở ra một chu kỳ tái cấu trúc không gian đô thị quy mô lớn trải dài gần 40 km dọc hai bờ sông.

Hải Phòng đang đứng trước một ngưỡng cửa lịch sử với những điều chỉnh quy hoạch mang tính đột phá, hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo và vị thế của thành phố cảng trong tương lai gần.