Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ ba, 30/12/2025, 09:59 (GMT+7)
42 lượt xem

Cao tốc xuyên Tây Bắc tiến sát “giờ G”, 3 địa phương gấp rút chốt phương án đầu tư

Tuyến cao tốc chiến lược nối liền Tây Bắc với Thủ đô và cửa ngõ biên giới Việt - Lào đang bước vào giai đoạn then chốt, khi Bộ Xây dựng yêu cầu sớm thống nhất phương án đầu tư để kịp trình Quốc hội khóa XVI ngay tại kỳ họp đầu tiên.
Đây được xem là bước đi mang tính bản lề, quyết định tốc độ “mở khóa” không gian phát triển cho toàn vùng Tây Bắc trong thập niên tới.
Sáng 29/12, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo hai tỉnh Sơn La, Điện Biên cùng Bộ Tài chính nhằm bàn thảo phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.03 đoạn Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang. Cuộc họp diễn ra trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng lớn đang được Chính phủ thúc đẩy triển khai đồng loạt trên cả nước, đặt ra yêu cầu cấp thiết về sự đồng bộ và thống nhất ngay từ khâu chuẩn bị.
Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh Sơn La thẳng thắn chỉ ra thực trạng hạ tầng giao thông của địa phương và khu vực Tây Bắc vẫn là “điểm nghẽn lớn” kìm hãm thu hút đầu tư. Sau khi khởi công cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu từ tháng 5/2025, tỉnh Sơn La đề xuất tiếp tục đầu tư đoạn Mộc Châu đến giáp ranh Điện Biên với tổng chiều dài khoảng 175 km, chia làm hai đoạn với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 36.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn Mộc Châu - TP Sơn La (cũ) dài khoảng 100 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 22.000 tỷ đồng; đoạn từ TP Sơn La (cũ) đến giáp ranh tỉnh Điện Biên dài khoảng 75 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14.000 tỷ đồng.
Cao tốc Nội Bài-Lào Cai. Ảnh: Vietnam +
Địa phương mong muốn được giao làm cơ quan chủ quản để chủ động triển khai, hoặc trong trường hợp đầu tư toàn tuyến, sau khi Quốc hội thông qua sẽ phân cấp rõ ràng theo từng đoạn đi qua địa bàn.
Phía tỉnh Điện Biên đề xuất phương án đầu tư có trọng tâm, tập trung trước vào đoạn từ giáp ranh Sơn La đến TP Điện Biên Phủ (cũ), dài khoảng 70 km, với tổng vốn hơn 23.000 tỷ đồng. Địa phương kiến nghị chưa triển khai đoạn nối ra cửa khẩu Tây Trang ở giai đoạn này.
Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh yêu cầu thống nhất phương án đầu tư ngay từ đầu để tránh manh mún, chồng chéo và kéo dài thủ tục. Bộ Xây dựng được giao phối hợp cùng các địa phương hoàn thiện hồ sơ chủ trương đầu tư và báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo quy hoạch đã được phê duyệt. Ban Quản lý dự án Thăng Long sẽ hỗ trợ kỹ thuật, chuẩn bị nội dung trình Quốc hội xem xét tại kỳ họp thứ nhất của Quốc hội khóa XVI.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Sơn La
Sau khi chủ trương đầu tư được thông qua, các đoạn tuyến sẽ được tách thành dự án thành phần, đồng thời tính toán kỹ lưỡng chi phí giải phóng mặt bằng để phù hợp khả năng cân đối nguồn lực.
Bộ trưởng cũng yêu cầu nghiên cứu mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu lên quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét bố trí vốn trong thời gian tới.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc CT.03 dài khoảng 450 km, kết nối Hà Nội với các tỉnh Phú Thọ, Sơn La, Điện Biên và cửa khẩu Tây Trang, đóng vai trò trục xương sống của vùng Tây Bắc.
Khi hoàn thiện, tuyến đường không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở ra dư địa lớn cho phát triển đô thị, du lịch, logistics và bất động sản tại khu vực vốn lâu nay còn nhiều hạn chế về hạ tầng.
Tâm An

Bình luận

Bài viết tương tự:

TP.HCM có 457 đồ án quy hoạch hết hạn, Sở Quy hoạch đề xuất khẩn cấp

TP.HCM có 457 đồ án quy hoạch hết hạn, Sở Quy hoạch đề xuất khẩn cấp

15:55 30/12/2025

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP về việc điều chỉnh thời hạn hiệu lực của hàng trăm đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/5000, 1/2000 và quy hoạch chung xã đã được phê duyệt. Động thái này nhằm tránh khoảng trống pháp lý, đảm bảo các thủ tục hành chính về đất đai, đầu tư và xây dựng không bị gián đoạn sau ngày 31/12/2025.

The Parkland: Sức hút từ thế hệ đô thị mới - thành phố trong công viên

The Parkland: Sức hút từ thế hệ đô thị mới - thành phố trong công viên

14:02 30/12/2025

Khi “sống xanh” đã trở thành khái niệm quen thuộc trong những câu chuyện về đô thị, câu hỏi đặt ra không còn là “có xanh hay không” mà là “xanh như thế nào mới thực sự ý nghĩa”. Mảnh ghép đầu tiên The Parkland thuộc dự án Imperia Ocean City là lời giải đáp cho nhu cầu sống xanh đúng nghĩa, khi thiên nhiên không chỉ là cảnh quan mà trở thành một phần tự nhiên của nhịp sống mỗi ngày.

Năm 2026 thu hồi đất khi 75% đồng thuận: Người dân được lợi gì?

Năm 2026 thu hồi đất khi 75% đồng thuận: Người dân được lợi gì?

11:37 30/12/2025

Sau nhiều năm chờ đợi, Nghị quyết 254/2025/QH15 của Quốc hội cùng hai nghị định hướng dẫn sắp ban hành đang mở ra một giai đoạn mới cho công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Những cơ chế này được kỳ vọng tháo gỡ các “điểm nghẽn” kéo dài nhiều năm qua, từ dự án treo, giải phóng mặt bằng chậm, đến khiếu nại đất đai chiếm tỷ lệ cao nhất trong các vụ việc hành chính.

Bất động sản nghỉ dưỡng Việt Nam 2025: Năm bản lề của phục hồi và tái định vị chất lượng

Bất động sản nghỉ dưỡng Việt Nam 2025: Năm bản lề của phục hồi và tái định vị chất lượng

10:47 30/12/2025

Sau giai đoạn trầm lắng kéo dài bởi đại dịch và những biến động kinh tế toàn cầu, năm 2025 đang được giới chuyên gia nhìn nhận là năm bản lề của thị trường bất động sản nghỉ dưỡng Việt Nam. Không còn là câu chuyện “hồi sinh kỳ vọng”, thị trường đã bước sang một giai đoạn phục hồi thực chất, được dẫn dắt bởi sự bứt phá mạnh mẽ của du lịch, hiệu quả vận hành cải thiện rõ rệt và sự dịch chuyển chiến lược của dòng vốn đầu tư theo hướng nâng cấp chất lượng, tái định vị sản phẩm.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1