Tốc độ:
1x
Trong chuyến công tác, Phó Chủ tịch UBND thành phố trực tiếp kiểm tra ba dự án lớn đang triển khai tại khu vực gồm: Nút giao liên thông kết nối quốc lộ 17B với quốc lộ 5 và đường sắt Hà Nội - Hải Phòng; tuyến đường trục Đông - Tây cùng nhánh kết nối vào nút giao cầu vượt quốc lộ 5; và dự án cải tạo, mở rộng đoạn đường từ ngã tư Huyện ủy Kim Thành cũ đến bùng binh Ngũ Phúc.
Sau khi nghe báo cáo từ các ban quản lý dự án và chính quyền địa phương, ông Trần Văn Quân ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Kim Thành và chính quyền các xã có dự án đi qua. Dù đối mặt nhiều khó khăn, các đơn vị đã chủ động bám hiện trường, đẩy nhanh bồi thường giải phóng mặt bằng và thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Tuy vậy, lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu các chủ đầu tư không được chủ quan mà phải “chạy đua” tiến độ trong giai đoạn nước rút. Mục tiêu được nhấn mạnh là hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025. Để đạt chỉ tiêu này, các đơn vị phải tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương, tháo gỡ ngay những vướng mắc về mặt bằng, nâng tần suất kiểm tra hiện trường, yêu cầu nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc và tổ chức thi công cuốn chiếu để bù tiến độ.
Nút giao liên thông kết nối quốc lộ 17B với quốc lộ 5, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng tại xã Phú Thái
Đặc biệt đối với các dự án thi công trong khu vực đông phương tiện, Phó Chủ tịch thành phố yêu cầu ưu tiên tuyệt đối công tác đảm bảo an toàn giao thông. Ban Quản lý đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng được giao nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng để điều tiết giao thông quanh khu vực thi công nút giao liên thông quốc lộ 17B - quốc lộ 5 - đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, tránh gây ùn tắc kéo dài.
Người đứng đầu đoàn kiểm tra cũng chỉ đạo rõ trách nhiệm từng sở, ngành và từng địa phương trong việc xử lý các điểm nghẽn tại mỗi dự án. Các xã Phú Thái, An Thành, Lai Khê và Kim Thành được yêu cầu chủ động rà soát lại toàn bộ các dự án trên địa bàn, chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn đầu tư công tiếp theo, đồng thời tăng cường tổng vệ sinh môi trường nhằm tạo cảnh quan xanh - sạch - đẹp trên toàn tuyến.
Tiến độ nút giao liên thông: Hoàn thành 70%, nhưng đang chậm ba tháng
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng, dự án nút giao liên thông quốc lộ 17B - quốc lộ 5 - đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đã hoàn thành phần lớn công tác giải phóng mặt bằng từ tháng 4/2025. Dự án khởi công vào tháng 12/2024 và dự kiến hoàn thành tháng 12/2025.
Đến nay, dự án đã đạt khoảng 70% khối lượng thi công, giá trị giải ngân năm 2025 đạt 84% kế hoạch vốn và phấn đấu hoàn thành toàn bộ trong năm nay.
Tuy nhiên, tiến độ đang chậm khoảng ba tháng do nhiều nguyên nhân. Thi công trên quốc lộ 5 đòi hỏi yêu cầu về an toàn giao thông cực kỳ nghiêm ngặt. Bên cạnh đó, việc thi công sát tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng khiến quy trình kỹ thuật càng phức tạp, phải thi công theo từng giai đoạn để không ảnh hưởng đến hoạt động đường sắt.
Khối lượng giải phóng mặt bằng cũng là “bài toán khó” của dự án, liên quan tới khoảng 400 hộ dân, trong đó khoảng 200 hộ nằm trong phạm vi thi công đường tránh tạm. Nhiều vị trí có nguồn gốc đất đai phức tạp, kèm theo yêu cầu di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Dự án cũng chịu tác động của thời tiết bất lợi, bão liên tiếp và tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng trong thời gian qua.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Kim Thành, đơn vị hiện đang triển khai thi công 16 công trình, dự án. Trong đó, ba dự án đang gặp vướng mắc về mặt bằng và hai dự án có tiến độ giải ngân thấp hơn kế hoạch.
Lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan phải khẩn trương xử lý dứt điểm, không để các vướng mắc kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Tâm An
.jpg)
.jpg)
