Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang cũ có tổng chiều dài 77 km, tổng mức đầu tư 8.800 tỷ đồng.
Ảnh minh hoạ: VGP
Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang cũ có tổng chiều dài 77 km, tổng mức đầu tư 8.800 tỷ đồng. Trong đó, đoạn đầu dài 12,5 km từ nút giao cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ đến Quốc lộ 37 được đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh; phần còn lại dài 64,5 km hiện đang thi công theo quy mô 2 làn xe, nhưng đã giải phóng mặt bằng và xây dựng hạ tầng kỹ thuật theo chuẩn 4 làn để sẵn sàng mở rộng khi có điều kiện.
Đến nay, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tới 99,98%, xây dựng xong 24/24 khu tái định cư, giao đất cho 446/479 hộ. Giá trị thi công đạt khoảng 41% hợp đồng.
Tại hiện trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu đẩy mạnh thi công 3 ca, 4 kíp, tranh thủ thời tiết thuận lợi để rút ngắn tiến độ, đảm bảo đến tháng 12/2025 có thể thông xe kỹ thuật quy mô 2 làn xe. Đồng thời, lưu ý triển khai nghiêm ngặt các biện pháp an toàn trong mùa mưa lũ, giảm thiểu rủi ro thiên tai.
Bộ trưởng cũng nhất trí với đề xuất nâng cấp toàn tuyến lên 4 làn xe, phù hợp với quy hoạch giao thông quốc gia và nhu cầu phát triển liên vùng. Ông nhấn mạnh luật đã phân định rõ trách nhiệm, chủ đầu tư phải chủ động lập hồ sơ đầu tư, không nên trông chờ vào các bộ ngành Trung ương. Nếu vướng mắc thì báo cáo thẳng để được hướng dẫn, tháo gỡ.
Lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang cũng cam kết phối hợp chặt chẽ với các bộ ngành, phấn đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư nâng cấp tuyến lên 4 làn xe trước ngày 15/8, tạo tiền đề để có thể khởi công phần mở rộng vào cuối năm 2025.
Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang là tuyến huyết mạch kết nối hai tỉnh vùng Đông Bắc, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế, du lịch, logistics. Việc đẩy nhanh tiến độ và nâng cấp quy mô tuyến đường không chỉ tạo đòn bẩy phát triển địa phương mà còn mở ra hành lang giao thương mới giữa các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc.
Tâm An
