Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án Vành đai 3 TP.HCM có 10 nút giao liên thông và các khu vực ra, vào đường cao tốc. Trong đó, nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là một trong những nút giao có quy mô lớn nhất thuộc dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Giai đoạn 1, nút giao giao này sẽ xây dựng cầu vượt ngang Vành đai 3 và 4 nhánh rẽ, kết nối với đường dẫn qua cầu Nhơn Trạch về phía Đồng Nai, sau đó kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành tạo nên trục giao thông liên vùng, góp phần giảm tải cho cao tốc hiện hữu và mở thêm hướng lưu thông cho người dân.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có công văn gửi UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai, đề nghị hai địa phương phối hợp triển khai đồng bộ dự án thành phần 1A (bao gồm cầu Nhơn Trạch và đường dẫn), thuộc dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1), với các dự án thành phần 1 và 3 của tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM.

Cầu Nhơn Trạch và đường dẫn là một phần của tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM, nối dự án thành phần 1 thuộc địa phận TP.HCM với dự án thành phần 3 của đường vành đai 3 thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai. Dự án có vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông liên kết giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, đặc biệt khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác đầu năm 2026.

Theo Bộ Xây dựng, đến nay dự án đã hoàn thành trên 97% khối lượng, trong đó cầu Nhơn Trạch hoàn thành trên 99%, còn phần đường dẫn hoàn thành trên 94%.

Cầu Nhơn Trạch có tổng chiều dài 8,22km, trong đó 6,3km đi qua tỉnh Đồng Nai và 1,92km qua TP.HCM. Tuyến này bắt đầu từ nút giao với tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) và kết thúc tại nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo kế hoạch, cầu Nhơn Trạch sẽ hoàn thiện toàn bộ vào ngày 30/7 và chính thức đưa vào khai thác từ ngày 19/8 tới đây.

Mặc dù cầu Nhơn Trạch cơ bản đã sẵn sàng, nhưng một số hạng mục kết nối đường vành đai chưa đồng bộ, đòi hỏi đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo khai thác hiệu quả.

Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết, hiện tiến độ triển khai thi công các hạng mục để kết nối cầu Nhơn Trạch với mạng lưới đường giao thông khu vực thuộc dự án thành phần 1 đường Vành đai 3 TP.HCM, bao gồm cầu nhánh A, nhánh D, nhánh E thuộc nút giao với đường Vành đai 3; hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng… chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Tại phía Đồng Nai, các hạng mục thuộc dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM, bao gồm các đường kết nối tạm, các nhịp cầu vượt bắc qua tuyến chính tại các nút giao từ cầu Nhơn Trạch với đường tỉnh 25B, 769, đường Lý Tự Trọng cũng đang chậm tiến độ so với kế hoạch.

Để hoàn thành toàn bộ dự án, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị liên quan thuộc dự án thành phần 1 và dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành đồng bộ các hạng mục kết nối nêu trên trước ngày 15/8. Đồng thời, phối hợp với Ban quản lý dự án Mỹ Thuận thống nhất phương án tổ chức giao thông, đảm bảo kế hoạch thông xe đưa vào khai thác cầu Nhơn Trạch vào ngày 19/8.

Nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cầu Nhơn Trạch, Vành đai 3

Theo ghi nhận thực tế vào giữa tháng 7/2025, phần đường dẫn phía cầu Nhơn Trạch và một phần kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng thông xe vào ngày 19/8. Nhiều đoạn mặt đường được thảm nhựa, trạm thu phí cũng đã được lắp đặt.

Hai nhánh cầu nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây do Ban Mỹ Thuận làm đã sắp xong.

Tại vị trí vòng xoay trung tâm, nơi giao nhau giữa Vành đai 3 TP.HCM nối đường dẫn cầu Nhơn Trạch, một số máy móc vẫn hoạt động, các trụ cầu và kết cấu dầm đang thi công, nhiều đoạn đường chưa trải đá dăm. Đây là khu vực đang chạy đua với thời gian để bù tiến độ.

Sau khi hoàn thành, cầu Nhơn Trạch sẽ tạo nên trục giao thông chiến lược kết nối từ Đồng Nai qua TP.HCM, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến sân bay Long Thành và các tỉnh lân cận. Ngoài ra, việc thông xe cầu Nhơn Trạch và các nút giao liên vùng cũng được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực.

Hữu Việt