Vừa qua, một sự kiện du lịch thu hút sự quan tâm của nhiều người ở Bà Rịa - Vũng Tàu là lần đầu tiên, biển Vũng Tàu có những dịch vụ chất lượng cao như câu cá, mực trên biển bằng thuyền thúng BBQ boat; các tour đi dạo, ngắm cảnh bình minh hoặc hoàng hôn trên du thuyền; tổ chức tiệc sự kiện trên biển bằng du thuyền... Công ty Du thuyền Ngựa Biển (Sea Horse Yacht), chi nhánh Vũng Tàu, tổ chức các dịch vụ này. Điều thú vị là Ngựa Biển phục vụ du khách bằng chính các phương tiện, du thuyền của mình làm ra. Anh Nguyễn Tất Hoàn chính là “thuyền trưởng” của Ngựa Biển.
Anh nguyễn Tất Hoàn, Tổng giám đốc Ngựa Biển
Trong một lần trò chuyện với tôi gần đây, Nguyễn Tất Hoàn có ví von thế này, biển Vũng Tàu như là một cô gái đẹp nhưng ba mẹ... khó tính. Ai từng đến Vũng Tàu cũng đều phải thừa nhận rằng, biển Vũng Tàu rất đẹp, tiềm năng phát triển du lịch biển, mặt nước rất lớn, đặc biệt là vùng Long Sơn - Bà Rịa phong cảnh rất hữu tình. Song, nhiều dịch vụ trên bờ phát triển mạnh nhưng các dịch vụ phục vụ du lịch trên biển như đi dạo biển, tổ chức sự kiện trên biển, câ u cá, lặn biển... bằng du thuyền, bằng nhà hàng nổi hầu như không có, nếu có thì cũng chưa thật sự đầu tư nghiêm túc. Chẳng hạn, dịch vụ ăn uống trên nhà hàng nổi khu vực Long Sơn chủ yếu được tổ chức trên các bè thô sơ không đạt tiêu chuẩn, khiến nhiều người phàn nàn về độ an toàn, tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Thực tế là biển Bà Rịa - Vũng Tàu được người dân trên cả nước và du khách quốc tế yêu thích chứ không riêng khu vực phía Nam. Tình trạng ùn ứ xe kéo dài trên trục đường đi đến Bà Rịa - Vũng Tàu như Quốc lộ 51, hay đoạn cao tốc Long Thành - Dầu Giây vào cuối tuần là một minh chứng cho sức hút của biển Bà Rịa - Vũng Tàu. Thế nhưng, dịch vụ du lịch trên biển hầu như chưa có để đáp ứng nhu cầu của du khách.
Du thuyền 5 sao của Ngựa Biển vừa hạ thủy giao cho khách hàng Đà Nẵng
Trăn trở trước thực tế đó, sẵn với thế mạnh là sản xuất các sản phẩm chất lượng cao như: Du thuyền nhà hàng, du thuyền kèm bể bơi, du thuyền phòng ngủ, du thuyền đi dạo, cano, thuyền thúng... Nguyễn Tất Hoàn đã thành lập Ngựa Biển chi nhánh Vũng Tàu với quyết tâm mang đến cho du khách các dịch vụ hấp dẫn với các trải nghiệm khó quên trên biển Vũng Tàu - quê hương thứ hai của anh, sau TP HCM.
2. Có thể những dịch vụ trên biển như câu cá, đi dạo ngắm hoàng hôn, bình minh... không mới, nhiều khu du lịch biển khác đã có từ lâu, song cái mới ở đây chính là những phương tiện chất lượng cao, những du thuyền được làm ra từ chính người Việt, thay vì trước đây phải nhập khẩu.
Ngựa Biển đã cho ra đời nhiều dòng sản phẩm tàu, du thuyền 2-3 thân với sức chứa 100-300 người. Đây là những sản phẩm mà Ngựa Biển chính là nơi đầu tiên làm ra được và cho đến bây giờ, chưa ai làm được tàu 3 thân như Ngựa Biển. Ưu điểm nổi bật của dòng tàu 2, 3 thân này là ổn định khi di chuyển, giảm lắc và không tạo ra say sóng cho hành khách; tiết kiệm chi phí đầu tư; tiết kiệm chi phí nhiên liệu, vận hành...
Mới đây, Nguyễn Tất Hoàn mời một số anh em trải nghiệm thử trên du thuyền SaiGon Millennium 158 chỗ, 2 tầng, đang làm dịch vụ ở Vũng Tàu, hay du thuyền 3 thân tiêu chuẩn 5 sao mới hạ thủy để giao cho khách hàng ở Đà Nẵng. Ai cũng khen ngợi bởi nó không chỉ đẹp ở mẫu mã mà còn tiện nghi, sang trọng không kém so với những du thuyền thường thấy của nước ngoài. Đáng chú ý, tất cả các sản phẩm này của Ngựa Biển đều được làm bằng chất liệu composite.
Anh Nguyễn Tất Hoàn cho biết, muốn phát triển du lịch bền vững thì phải có phương tiện đạt tiêu chuẩn. Nhưng vấn đề là làm sao có được phương tiện chất lượng cao, bền, đẹp, giá thành rẻ. Anh đã có khoảng thời gian dài dày công đi tìm lời giải cho bài toán này, đáp án cuối cùng đó là vật liệu composite.
Đây là loại vật liệu dễ làm, bền vững với môi trường nước sông hay nước biển, giá thành lại rẻ hơn nhiều so với vật liệu nhôm, thép. Với loại vật liệu composite, những con tàu, thuyền được làm ra chỉ với giá bằng khoảng 30% so với những sản phẩm tương đương nhập từ nước ngoài.
“Tôi đang cố gắng làm sao tạo ra được công ăn việc làm cho nhiều người và phục vụ tốt nhất nhu cầu hưởng thụ cuộc sống của những người có điều kiện”, Nguyễn Tất Hoàn chia sẻ về mục tiêu mà Ngựa Biển hướng tới.
Ngồi nói chuyện về du thuyền, về du lịch biển với Nguyễn Tất Hoàn có đến ngày qua ngày may ra mới hết được, bởi sau nhiều năm làm việc ngoài khơi trên giàn Đại Hùng 01, không biết bao lần đi lại giữa giàn và phao neo bằng cano hay tàu dịch vụ khiến anh Hoàn yêu thích tàu bè, sóng nước và nó đã trở thành một phần trong cuộc sống của anh kể từ lúc nào không hay biết.
Nhưng từ yêu thích đến việc cho ra đời Sea Horse Yacht quy mô, hoành tráng như hiện tại là cả một quá trình mà không phải chỉ có đam mê cá nhân là đủ, nó còn vì những trăn trở rất lớn về du lịch, giao thông đường sông, đường biển.
Nguyễn Tất Hoàn từng chia sẻ với tôi rằng, anh rất tâm huyết với việc hình thành tuyến tàu khách đường biển Bắc Nam. Anh nói, việc làm tàu chở khách Bắc Nam bằng đường biển sẽ rẻ hơn rất nhiều so với việc đầu tư làm đường cao tốc bởi lợi thế rất lớn hiện nay là tỉnh nào cũng có cảng to. Rồi kế đến là những resort nổi, bởi nước ta có nhiều hồ, vịnh với cảnh đẹp “thần tiên” nhưng hiện tại không mấy ai biết cách khai thác tiềm năng đó để biến nó thành một giá trị du lịch cực lớn cho quê hương, quốc gia.
Nguyễn Tất Hoàn nói với tôi: “Điều em nói đã trở thành hiện thực rồi!”. Chuyện là trước đây, tôi có nói rằng, hy vọng trong một tương lai không xa, những chiếc du thuyền lộng lẫy “made in Vietnam” do Ngựa Biển làm ra sẽ mạnh mẽ lướt trên những con sóng, góp phần đưa du lịch Việt Nam phát triển. Và sau khoảng 2 năm, bây giờ ở nhiều nơi như Bình Ba, Vũng Tàu, Đà Nẵng, Phú Quốc... sản phẩm của Ngựa Biển đã có mặt để phục vụ nhu cầu du lịch. Đó là sản phẩm từ trí tuệ và trái tim của người Việt.
Ngựa Biển Vũng Tàu vừa mở thêm tour tham quan giàn khoan và cảng dầu khí dành cho các nhóm du khách thích khám phá, gần gũi và hòa mình với cảnh quan bao la của biển Vũng Tàu. Mỗi chuyến đi vừa là vui chơi, vừa là cơ hội để du khách mở mang tầm mắt, đặt chân đến những nơi chỉ dành riêng cho người dân xứ biển. |
L.Trúc