Tốc độ:
1x
(QK7 Online) - Công ty TNHH MTV đóng và sửa tàu Hải Minh (Nhà máy X51) thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng đã làm lễ hạ thuỷ 2 tàu kiểm ngư vỏ thép theo thiết kế KN 3600 (KN-506 và KN-508) theo đúng tiến độ.
Hai tàu kiểm ngư KN-506 và KN-508
Nhấn nút hạ thủy tàu
Tàu kiểm ngư KN 3600 là tàu biển vỏ thép cường độ cao, ca bin hợp kim nhôm, có chiều dài 43,5 m; chiều rộng 7,5 m; mớn nước khô 4m, tàu có lượng giãn nước 270 tấn, được lắp 2 máy chính của Hãng Yanmar Nhật Bản, công suất mỗi máy là 1.822 CV. Theo thiết kế tàu có khả năng hoạt động trong điều kiện sóng cấp 5-6, gió cấp 7-8 và hoạt động liên tục 21 ngày/đêm trên biển, tầm hoạt động ở vận tốc lớn nhất đạt 19 hải lý/giờ.
Phát biểu tại lễ hạ thủy, đại diện cho chủ đầu tư, đồng chí Trần Xuân Thành, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư, Tổng cục Thủy sản (Bộ Nông nghiệp và phát triển Nông thôn) đã đánh giá cao sự lãnh đạo, chỉ đạo điều hành đầy sức trí tuệ sáng tạo của Ban Giám đốc Nhà máy, sự miệt mài trách nhiệm trong thi công sản xuất của đội ngũ cán bộ, công nhân và người lao động trong những ngày qua, đã vượt nắng, vượt gió, vượt qua trở ngại về thời tiết cũng như vật tư và các điều kiện tác động khác … nên mặc dù công nghệ hiện đại, kỹ thuật phức tạp nhưng với tinh thần trách nhiệm cao và lao động sáng tạo, 2 tàu KN-506 và KN-508 vẫn đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật tốt và hạ thủy theo đúng tiến độ.
Phát biểu tại lễ hạ thủy, đại diện cho chủ đầu tư, đồng chí Trần Xuân Thành, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư, Tổng cục Thủy sản (Bộ Nông nghiệp và phát triển Nông thôn) đã đánh giá cao sự lãnh đạo, chỉ đạo điều hành đầy sức trí tuệ sáng tạo của Ban Giám đốc Nhà máy, sự miệt mài trách nhiệm trong thi công sản xuất của đội ngũ cán bộ, công nhân và người lao động trong những ngày qua, đã vượt nắng, vượt gió, vượt qua trở ngại về thời tiết cũng như vật tư và các điều kiện tác động khác … nên mặc dù công nghệ hiện đại, kỹ thuật phức tạp nhưng với tinh thần trách nhiệm cao và lao động sáng tạo, 2 tàu KN-506 và KN-508 vẫn đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật tốt và hạ thủy theo đúng tiến độ.
Nguyễn Văn Dưỡng
