Tốc độ:
1x
Đây là văn bản phúc đáp công văn của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc lấy ý kiến thẩm định lại hồ sơ dự án sau khi nhà đầu tư đã bổ sung, hoàn thiện theo góp ý của các bộ, ngành và các địa phương liên quan. Trên cơ sở rà soát hồ sơ cập nhật, Bắc Ninh thể hiện quan điểm thống nhất về mặt chủ trương đầu tư, đồng thời đưa ra một số yêu cầu nhằm tiếp tục hoàn thiện nội dung đề xuất, bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật hiện hành.
Cụ thể, Bắc Ninh đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh tiếp tục yêu cầu nhà đầu tư nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ các nội dung góp ý mà tỉnh Bắc Ninh đã nêu tại các văn bản trước đây, cùng ý kiến chuyên môn của các sở, ngành để hoàn thiện Hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh đảm bảo quy định pháp luật.
Việc hoàn thiện hồ sơ không chỉ nhằm bảo đảm tính pháp lý, mà còn hạn chế rủi ro phát sinh trong quá trình triển khai dự án sau này.
Đáng chú ý, căn cứ theo quy định tại Nghị định số 239/2025/NĐ-CP của Chính phủ, UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất với chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đồng thời đồng ý để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án, với điều kiện nhà đầu tư đã tiếp thu, chỉnh sửa đầy đủ các nội dung thẩm định và hoàn thiện đầy đủ thành phần hồ sơ theo quy định.
.jpg)
Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài khoảng 120km. Ảnh minh hoạ
Bên cạnh đó, Bắc Ninh cũng đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc Vinspeed phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành của tỉnh Bắc Ninh trong quá trình cung cấp tài liệu, số liệu liên quan đến dự án.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được kỳ vọng sẽ trở thành trục kết nối chiến lược giữa Thủ đô với vùng kinh tế trọng điểm phía Đông Bắc, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển logistics, du lịch, công nghiệp và mở ra dư địa tăng trưởng mới cho không gian đô thị dọc hành lang tuyến.
Theo đề xuất của VinSpeed, tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài khoảng 120km, được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn theo tiêu chuẩn đường đôi. Điểm đầu đặt tại khu vực Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Cổ Loa, Đông Anh, Hà Nội), điểm cuối tại phường Việt Hưng (Quảng Ninh), đối diện khu đô thị Vinhomes Hạ Long Xanh. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5,54 tỷ USD, với tốc độ thiết kế tối đa 350km/h; riêng đoạn đi qua khu vực nội đô Hà Nội, tàu chạy với tốc độ khoảng 120km/h.
Việc Bắc Ninh thống nhất chủ trương, dù kèm điều kiện hoàn thiện hồ sơ, được xem là tín hiệu tích cực cho thấy dự án đang tiến gần hơn tới “vạch xuất phát” trên thực địa.
Tâm An
