Dòng vốn đang có xu hướng rời khỏi khu vực lõi TP.HCM để tìm đến các tổ hợp nghỉ dưỡng ven biển, trong bối cảnh bài toán khai thác dòng tiền từ bất động sản trung tâm ngày càng kém hấp dẫn. Vũng Tàu, với lợi thế hạ tầng và mô hình vận hành mới, đang nổi lên như một điểm đến đáng chú ý.

Tin vui cho người nước ngoài có nhu cầu sở hữu nhà ở TP.HCM; Làm tuyến metro hơn 60.000 tỷ đến sân bay Long Thành: Đồng Nai đề xuất làm theo lệnh khẩn cấp; Miền Tây sắp có tuyến cao tốc mới 150km kết nối khu vực ven biển với TP.HCM;

Tính đến cuối năm 2025, tổng diện tích tự nhiên toàn tỉnh Cà Mau đạt 788.728ha, trong đó đất nông nghiệp chiếm 682.244ha (khoảng 86%), đất phi nông nghiệp 82.965ha (11%) và đất chưa sử dụng 23.519ha (3%). Cơ cấu này không chỉ phản ánh đặc trưng sử dụng đất của địa phương, mà còn là cơ sở quan trọng để địa phương này xây dựng chính sách, quy hoạch sử dụng đất phù hợp.

Tuần qua, thị trường bất động sản và hạ tầng cả nước ghi nhận nhiều chuyển động tích cực từ các quyết định phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch. Từ các đại đô thị tại TP.HCM, Đồng Nai đến quy hoạch vùng tại Đồng bằng sông Cửu Long, Khánh Hòa và Gia Lai, các chính sách mới được kỳ vọng sẽ gỡ nút thắt pháp lý, minh bạch hóa thông tin và mở ra không gian phát triển mới.

Trong giới đầu tư bất động sản cao cấp, tồn tại một nghịch lý rõ rệt: càng đắt, càng khan hiếm, lại càng được săn đón. Đây không còn là câu chuyện mua nhà để ở, mà là cuộc chơi của những người muốn "hữu hạn hóa" tài sản - chuyển từ sở hữu không gian sống sang nắm giữ vị thế độc bản, từ tiêu dùng giá trị sang tích lũy quyền lực.

Nằm trên dải đất hẹp giữa biển Đông và sông Đế Võng, ngôi nhà tại An Bàng của gia chủ người nước ngoài là kết tinh của một tình yêu với di sản Hội An như quê hương thứ hai. Bằng cách tái hiện những mảng tường vàng, mái ngói và những khoảng hiên lộng gió, kiến trúc sư đã tạo nên một không gian sống không xóa nhòa cái cũ, mà hòa quyện vào nhau để tạo nên một cá tính rực rỡ và riêng biệt.

Dự kiến dịp 30/4 tới, TP.HCM sẽ khởi công cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và cảng tổng hợp, container Cái Mép Hạ giai đoạn 1, tổng vốn đầu tư 2 dự án gần 180.000 tỷ đồng.

Luật Công chứng sửa đổi 2026 sẽ giảm 06 loại giao dịch phải công chứng đang được quy định trong các nghị định của Chính phủ.

Hội đồng thẩm định Bộ Xây dựng vừa cho y kiến về Nhiệm vụ Quy hoạch chung thành phố Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Bản quy hoạch lần này không chỉ dừng lại ở việc điều chỉnh không gian mà còn là chiến lược tái định vị Cần Thơ trở thành "siêu đô thị" sông - biển hiện đại bậc nhất Đông Nam Á.

Những tuyến cao tốc đang nối dài, các trục vành đai dần khép kín, và sân bay Long Thành từng bước hình thành - tất cả đang tạo nên một bức tranh hạ tầng sôi động chưa từng có tại Đồng Nai. Đây chính là nền tảng cho bước chuyển mình khi địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.