Tốc độ:
1x
.jpg)
Hình minh họa
Chính phủ thông qua Đề án lập Thành phố Đồng Nai
Ngày 6/4/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 95/NQ-CP thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Đây là quyết định quan trọng, đánh dấu bước tiến lớn trong quá trình hoàn thiện thể chế hành chính, mở ra giai đoạn phát triển mới cho một cực tăng trưởng kinh tế hàng đầu cả nước.
Quyết định của Chính phủ là kết quả của quá trình chuẩn bị bài bản, khẩn trương trong thời gian ngắn. Trước đó, tại Hội nghị lần thứ Hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV (23-25/3/2026), Trung ương đã đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Ban Chấp hành Trung ương giao Bộ Chính trị chỉ đạo hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội.
Ngày 28/3/2026, Hội đồng Nhân dân tỉnh Đồng Nai khóa XI (nhiệm kỳ 2026-2031) đã tổ chức kỳ họp thứ nhất, thông qua nghị quyết tán thành chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh, đồng thời tán thành thành lập 10 phường từ 10 xã hiện hữu.
Đáng chú ý, Đề án đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ nhân dân. Trong đợt lấy ý kiến cử tri từ 24-26/3/2026, có tới 944.443/949.462 phiếu đồng ý (đạt 99,47%), chỉ 0,53% không đồng ý. Đây là minh chứng rõ nét cho tính cấp thiết và sự đồng thuận gần như tuyệt đối trong xã hội.
Ngày 3/4/2026, Bộ Nội vụ đã tổ chức khảo sát thực địa và thẩm định hồ sơ tại Đồng Nai. Đoàn công tác do Bộ trưởng Đỗ Thanh Bình dẫn đầu thống nhất cao (8/8 thành viên đồng ý) rằng hồ sơ đề án được chuẩn bị công phu, bám sát chủ trương Trung ương. Tỉnh đã đáp ứng đầy đủ 7/7 điều kiện thành lập thành phố trực thuộc Trung ương và đạt 13/15 tiêu chuẩn đô thị loại I.
Chi tiết quy hoạch 78 cụm công nghiệp Đồng Tháp 2030
Đồng Tháp đang trở thành điểm sáng mới của vùng Đồng bằng sông Cửu Long với chiến lược phát triển cụm công nghiệp (CCN) đầy tham vọng. Theo Báo cáo tổng hợp Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh sẽ xây dựng 78 CCN với tổng diện tích lên đến 4.452,42 ha – tăng mạnh so với phương án cũ.
Tỉnh hiện có 17 CCN đang hoạt động ổn định với tổng diện tích quy hoạch 544,62 ha, thu hút 126 dự án đầu tư và tỷ lệ lấp đầy bình quân đạt khoảng 77,52%. Các CCN phân bố rộng tại nhiều huyện, thành phố, tập trung ở các trục giao thông thủy – bộ và vùng nguyên liệu nông sản.
Các CCN chủ yếu phục vụ chế biến nông sản, thủ công mỹ nghệ, tiểu thủ công nghiệp và một số ngành hỗ trợ. Tỷ lệ lấp đầy tăng dần từ 75-75,3% (2016-2020) lên 77,41-84,05% (2021-2024).
Bên cạnh 17 CCN đang hoạt động, tỉnh còn 5 CCN đã chấp thuận chủ trương đầu tư (tổng 242,9 ha) và một số CCN đang rà soát để lập quy hoạch mới hoặc điều chỉnh.
Thông tin mới về tuyến đường mới kết nối khu vực Tây Nguyên đến sân bay và cảng Cái Mép - Thị Vải
Ngày 6/4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh về kết quả thực hiện nhiệm vụ quý 1 và phương hướng quý 2/2026.
Theo báo cáo, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đang tập trung 2 nhiệm vụ trọng tâm là giải phóng mặt bằng và tổ chức đấu giá các khu đất.
Trong công tác giải phóng mặt bằng, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đang triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại nhiều dự án quy mô lớn. Trong đó có việc chuyển đổi Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị - thương mại - dịch vụ; các khu công nghiệp Sông Nhạn - Xuân Quế, Bàu Cạn - Tân Hiệp, Long Đức 3; cùng với việc thu hồi đất cao su và quỹ đất dọc các tuyến giao thông có lợi thế.
Bên cạnh đó, đơn vị này cũng chỉ đạo các chi nhánh trực thuộc tăng cường phối hợp, đôn đốc tiến độ bồi thường, hỗ trợ đối với các dự án trọng điểm.
Về công tác đấu giá đất, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh Đồng Nai ban hành kế hoạch đấu giá quyền sử dụng đất năm 2026 với 107 khu đất; tổ chức công khai thông tin, mời gọi nhà đầu tư quan tâm.
Hiện một số khu đã được đăng thông báo đấu giá, trong khi các khu còn lại đang hoàn thiện thủ tục pháp lý và công tác giải phóng mặt bằng. Trong quý 2/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho biết sẽ tiếp tục kiện toàn tổ chức, lập kế hoạch chi tiết theo tháng, quý cho từng dự án giải phóng mặt bằng; đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ trong theo dõi tiến độ.
Áp lực lãi suất chưa hạ nhiệt, doanh nghiệp bất động sản TP.HCM ra hàng thận trọng
Nhận định trên được đưa ra trong báo cáo thị trường bất động sản quý 1/2026 của Knight Frank. Việc các chủ đầu tư căn hộ áp dụng chiến lược ra hàng thận trọng dẫn đến nguồn cung mới hạn chế. Các dự án mới tập trung chủ yếu ở phân khúc hạng sang và cao cấp, trong khi nhu cầu tiếp tục được hỗ trợ bởi các chính sách tài chính linh hoạt từ chủ đầu tư.
Trong bối cảnh đó, giá chào bán sơ cấp tiếp tục xu hướng tăng. Cụ thể, giá chào bán sơ cấp căn hộ tại TP.HCM sau mở rộng đạt trung bình hơn 97 triệu đồng/m2, với khu trung tâm (TP.HCM trước sáp nhập) là 107 triệu đồng/m2, tăng 3,2% so với quý trước và 11,8% theo năm. Đây là mức giá cao nhất ghi nhận trong nhiều năm trở lại đây.
Việc giá bán tăng cao được hỗ trợ bởi nguồn cung mới có mức giá cao hơn và hạ tầng cải thiện tích cực, bao gồm việc thông xe Vành đai 3. Ngược lại, giá tại TP.HCM mở rộng được dẫn dắt bởi các dự án mới ra mắt tại khu vực Bình Dương cũ, tập trung ở phân khúc bình dân và trung cấp.
Người dân khu vực phía Đông TP.HCM đón tin vui từ một công trình giao thông mới
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu vượt tuyến chính và các hạng mục cầu vượt nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM. Đây là hạng mục quan trọng thuộc dự án thành phần 2, xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, được kỳ vọng tạo điểm nhấn hạ tầng tại khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 TP.HCM là dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, được kỳ vọng hình thành một trục vận tải chuyên dụng mới, kết nối trực tiếp hệ thống cảng Cát Lái - Phú Hữu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM, đã được HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 2/2026.
Theo kế hoạch, cơ quan có thẩm quyền quyết định thi tuyển là UBND TP.HCM, trong khi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông giữ vai trò tổ chức thực hiện. Cuộc thi nhằm tìm kiếm phương án kiến trúc tối ưu, có tính khả thi cao, đồng thời đảm bảo yếu tố độc đáo, hiện đại và mang tính biểu tượng đô thị.
Hoàng An
.png)
