Tốc độ:
1x
Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công 2026
Ngày 3/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Huỳnh Văn Sơn chủ trì cuộc họp đôn đốc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh.
Bản đồ quy hoạch các dự án hạ tầng giao thông tại Tây Ninh đến 2030
Theo báo cáo của Sở Tài chính, tổng kế hoạch đầu tư công năm 2026 do HĐND tỉnh Tây Ninh giao là hơn 32.160 tỷ đồng. Đến nay, UBND tỉnh đã phân bổ khoảng 28.734 tỷ đồng; lũy kế giải ngân đến ngày 26/2 đạt 305,7 tỷ đồng.
Theo đánh giá, trong giai đoạn đầu năm, tỷ lệ giải ngân còn thấp do một số nguyên nhân khách quan như trùng thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán 2026, các đơn vị tập trung quyết toán năm trước và hoàn thiện thủ tục pháp lý đối với dự án mới.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Văn Sơn đề nghị các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung cao độ cho công tác chuẩn bị đầu tư, chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai dự án. Đồng thời, các đơn vị cần rút ngắn thời gian thẩm định và phê duyệt, bảo đảm các dự án đủ điều kiện để được phân bổ vốn kịp thời.
Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu các cơ quan liên quan thực hiện nghiêm chế độ báo cáo, kịp thời phản ánh những khó khăn, vướng mắc để UBND tỉnh xem xét và chỉ đạo giải quyết. Việc tăng cường phối hợp giữa các đơn vị được xem là yếu tố then chốt nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân theo kế hoạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong năm 2026.
Đẩy nhanh loạt công trình hạ tầng trọng điểm
Trước đó, UBND tỉnh Tây Ninh đã ban hành Kế hoạch triển khai các công trình trọng điểm, trục động lực và công trình thuộc Chương trình đột phá về huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, trọng tâm là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ kết nối các vùng động lực phát triển giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tây Ninh đẩy nhanh loạt công trình hạ tầng trọng điểm
Danh mục công trình trọng điểm giai đoạn này bao gồm hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, có tính chất liên tỉnh và liên vùng. Nổi bật là tuyến đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á, chiều dài khoảng 33km, quy mô 8-10 làn xe, triển khai theo phương thức PPP.
Bên cạnh đó, tuyến TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (trục ĐT.827E) được đầu tư đồng bộ, bao gồm hệ thống cầu bắc qua sông Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông và Vàm Cỏ Tây, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn Tây Ninh cũng là dự án có quy mô lớn, chiều dài khoảng 74,5km, giữ vai trò trục giao thông chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Song song đó, các trục động lực như cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1), trục Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây và hành lang phát triển dọc hệ thống sông Vàm Cỏ được xác định là các không gian phát triển quan trọng, tạo dư địa thu hút công nghiệp, đô thị và logistics.
Đối với nhóm công trình đột phá, tỉnh Tây Ninh đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng 8 dự án trọng yếu trong giai đoạn 2025-2030, trong đó có các tuyến ĐT.830C, ĐT.781D, ĐT.791 kết nối cửa khẩu Xa Mát - Tân Nam, đường Tân Tập - Long Hậu, cùng dự án xây dựng kè rạch Tây Ninh và đường giao thông phía bến Trường Đổi lên cầu Bến Dầu.
Không chỉ tập trung vào giao thông, Tây Ninh cũng triển khai các dự án lớn về hạ tầng y tế và nông nghiệp công nghệ cao. Đáng chú ý là Bệnh viện Đa khoa tỉnh quy mô 1.000 giường cùng hệ thống hạ tầng phục vụ các khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, nhằm thúc đẩy phát triển đồng bộ giữa hạ tầng xã hội và sản xuất.
Việc triển khai đồng bộ các công trình trọng điểm và trục động lực trong giai đoạn 2025-2030 được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng hạ tầng vững chắc, nâng cao năng lực cạnh tranh của Tây Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa tỉnh trở thành địa phương phát triển năng động trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thiên An
.png)
