Từ 2026, trường hợp nào xe ô tô không phải nộp phí đường bộ?
Chính phủ mới ban hành Nghị định 364/2025 có hiệu lực từ 1/1/2026, thay thế nghị định 90/2023 về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí đường bộ.
Tốc độ:1x
Thêm nhiều trường hợp được xe ô tô không chịu phí đường bộ
Theo khoản 1 Điều 2 Nghị định 364, xe ô tô theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được cấp chứng nhận đăng ký xe, gắn biển số xe và Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật là đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ, trừ các đối tượng quy định tại nghị định này.
Các trường hợp không chịu phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô được quy định tại Điều 3 Nghị định 364/2025/NĐ-CP gồm:
1. Xe ô tô quy định tại khoản 1 Điều 2 Nghị định 364 không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp sau:
a) Xe bị hư hỏng không sử dụng được; xe bị thải bỏ, bị mất không tìm được và chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe theo quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
b) Xe bị tịch thu; xe bị tạm giữ trong thời gian từ 30 ngày trở lên.
c) Xe tạm dừng tham gia giao thông liên tục từ 30 ngày trở lên.
d) Xe của doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã (sau đây gọi chung là doanh nghiệp), hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (chỉ được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và không cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Xây dựng) hoặc xe đang tham gia giao thông, sử dụng đường dành cho giao thông công cộng (đã được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Xây dựng) chuyển sang không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng.
Xe không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng quy định tại khoản này là xe chỉ sử dụng trong phạm vi: Trung tâm sát hạch lái xe; nhà ga; cảng; khu khai thác khoáng sản; khu nuôi trồng, sản xuất, chế biến nông, lâm, thủy sản; công trường xây dựng giao thông, thủy lợi, năng lượng; khu vui chơi, giải trí, thể thao, di tích lịch sử; bệnh viện; trường học.
đ) Xe đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
e) Xe bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên sau đó tìm được, thu hồi và giao lại cho chủ xe.
2. Chủ xe có xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí theo quy định tại khoản 1 Điều này đã nộp phí thì được trả lại hoặc bù trừ với số phí phải nộp của kỳ sau. Hồ sơ, thủ tục xác định xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí được trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp thực hiện theo quy định tại Điều 9 Nghị định này.
3. Không áp dụng quy định tại khoản 1 Điều này đối với xe ô tô của lực lượng quân đội, công an.
Như vậy,nếu trước đây, chỉ có xe của doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải dừng lưu hành từ 30 ngày trở lên mới thuộc đối tượng không chịu phí. Với quy định mới, sẽ áp dụng chung cho tất cả các đối tượng nếu có nhu cầu dừng nghỉ lưu hành từ 30 ngày trở lên.
Nghị định mới cũng bổ sung thêm xe của "hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh" cùng với xe của doanh nghiệp không sử dụng hệ thống đường bộ, hoạt động trong phạm vi đất nội bộ là khu vui chơi, giải trí, thể thao, di tích lịch sử, bệnh viện, trường học cũng sẽ không chịu phí sử dụng đường bộ, bổ sung thêm so với quy định cũ áp dụng trong phạm vi trung tâm sát hạch lái xe; nhà ga; cảng; khu khai thác khoáng sản; khu nuôi trồng, sản xuất, chế biến nông, lâm, thủy sản; công trường xây dựng.
Các trường hợp như xe đăng ký ở Việt Nam song hoạt động ở nước ngoài từ 30 ngày trở lên. Xe bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên cũng không phải nộp phí.