Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ sáu, 26/12/2025, 15:55 (GMT+7)
31 lượt xem

Tuyến đường bộ ven biển hơn 3.000 tỷ tại Thanh Hoá vừa có diễn biến mới

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định điều chỉnh hàng loạt nội dung quan trọng đối với dự án tuyến đường bộ ven biển có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh toàn diện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Thanh - Sầm Sơn và đoạn Tiên Trang - Khu kinh tế Nghi Sơn, một trong những công trình hạ tầng giao thông chiến lược của địa phương.
Theo quyết định điều chỉnh, dự án được kế thừa từ tuyến đường ven biển Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - Tĩnh Gia từng được phê duyệt năm 2020, song nay đã được cập nhật để phù hợp với bối cảnh pháp lý, quy hoạch và thực tiễn phát triển mới của tỉnh.
Đáng chú ý nhất là việc Thanh Hóa chính thức chuyển hình thức đầu tư từ đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT sang đầu tư công bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, cho thấy sự thay đổi trong cách tiếp cận nhằm bảo đảm tính khả thi và kiểm soát tiến độ.
Dự án được kế thừa từ tuyến đường ven biển Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - Tĩnh Gia từng được phê duyệt năm 2020. Ảnh minh hoạ
Dự án có tổng chiều dài gần 30 km, đi qua các xã Hoằng Thanh, Hoằng Châu, Tiên Trang và các phường Sầm Sơn, Ngọc Sơn, Tân Dân, Hải Lĩnh. Đây là trục giao thông ven biển quan trọng, giữ vai trò kết nối không gian đô thị - du lịch Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn, đồng thời liên thông với tuyến đường ven biển các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa trong chiến lược phát triển hành lang kinh tế ven biển Bắc Trung Bộ.
Không chỉ thay đổi hình thức đầu tư, dự án còn được điều chỉnh sâu về quy mô và giải pháp kỹ thuật. Hàng loạt hạng mục cầu lớn như cầu Đông Lưu, cầu Thạch Châu được tính toán lại về chiều dài, chiều rộng, sơ đồ nhịp và khoang thông thuyền để phù hợp với yêu cầu thủy văn, quy hoạch đô thị và giao thông đường thủy. Một số giải pháp kỹ thuật cũ được thay thế bằng công nghệ mới nhằm tăng độ bền, an toàn công trình và giảm chi phí bảo trì lâu dài.
Ở phần đường, thiết kế bình đồ, trắc dọc, xử lý nền đất yếu và kết cấu áo đường đều được cập nhật theo tiêu chuẩn hiện hành và điều kiện thực tế. Đặc biệt, phương án xử lý nền đất yếu đã chuyển từ giếng cát sang cọc đất gia cố xi măng. Dự án cũng bổ sung thêm nút giao mới nhằm tăng khả năng kết nối dân sinh và khai thác quỹ đất hai bên tuyến.
Việc điều chỉnh thiết kế kéo theo thay đổi về diện tích sử dụng đất, nâng tổng diện tích giải phóng mặt bằng lên khoảng 97,4 ha. Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được tổ chức theo quy định mới của Luật Đường bộ và các nghị định hướng dẫn, giao UBND các xã, phường có dự án đi qua trực tiếp triển khai, bảo đảm quyền lợi người dân và tiến độ chung.
Về tổng mức đầu tư, dự án sau điều chỉnh có kinh phí khoảng 3.339,9 tỷ đồng, giảm nhẹ so với phương án trước. Nguồn vốn được bố trí từ ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh, trong đó phần hỗ trợ từ trung ương chiếm tỷ trọng lớn.
Dự án được chia thành hai dự án thành phần, tập trung ưu tiên các đoạn có tính kết nối cao và tác động trực tiếp đến phát triển đô thị, du lịch và khu kinh tế.
Theo kế hoạch mới, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2029, muộn hơn so với mốc ban đầu nhưng được kỳ vọng “chắc tay” hơn về nguồn vốn, kỹ thuật và tổ chức thực hiện.
Với vai trò là chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền địa phương.
Việc điều chỉnh dự án đường ven biển lần này được xem là bước đi cần thiết để Thanh Hóa hiện thực hóa mục tiêu phát triển không gian kinh tế ven biển, mở rộng dư địa đô thị công nghiệp - du lịch, đồng thời tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho toàn tỉnh trong giai đoạn tới.
Tâm An

Bình luận

Bài viết tương tự:

Taseco Land mở rộng hoạt động vào TP.HCM, khối ngoại gia tăng sở hữu vượt 9%

Taseco Land mở rộng hoạt động vào TP.HCM, khối ngoại gia tăng sở hữu vượt 9%

17:36 26/12/2025

Taseco Land đang ghi nhận những chuyển động đáng chú ý khi đồng thời triển khai kế hoạch mở rộng hoạt động vào thị trường TP.HCM và chứng kiến nhóm nhà đầu tư nước ngoài gia tăng tỷ lệ sở hữu tại doanh nghiệp. Các động thái này diễn ra trong bối cảnh kết quả kinh doanh của công ty duy trì đà tăng trưởng tích cực trong năm 2025.

Bộ Tài chính: Năm 2025 hỗ trợ thuế, phí và tiền thuê đất gần 242.000 tỷ đồng

Bộ Tài chính: Năm 2025 hỗ trợ thuế, phí và tiền thuê đất gần 242.000 tỷ đồng

17:32 26/12/2025

Theo thông tin công bố từ Bộ Tài chính, trong năm 2025, cơ quan này đã xây dựng và triển khai đồng loạt các giải pháp hỗ trợ về thuế, phí, lệ phí và tiền thuê đất với tổng quy mô ước khoảng 241.740 tỷ đồng, nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp vượt qua khó khăn và ổn định hoạt động sản xuất – kinh doanh ngay từ đầu năm.

Xu hướng màu sắc thiết kế nội thất 2026: Ấm áp, tinh tế và gần gũi thiên nhiên 

Xu hướng màu sắc thiết kế nội thất 2026: Ấm áp, tinh tế và gần gũi thiên nhiên 

16:50 26/12/2025

Năm 2026 đánh dấu sự chuyển dịch mạnh mẽ trong bảng màu nội thất, hướng tới sự ấm áp, bền vững và cá nhân hóa. Xu hướng màu sắc thiết kế nội thất 2026 ưu tiên các tông đất, trung tính ấm và những điểm nhấn đậm nhưng tinh tế, mang đến cảm giác gần gũi thiên nhiên, chữa lành và sang trọng.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1