Quân khu 7 Online

Kinh tế - Hậu cần - Kỹ thuật > Kinh tế

Thứ năm, 11/12/2025, 15:36 (GMT+7)
58 lượt xem

THÔNG TIN MỚI NHẤT về dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Ngày 11/12 đánh dấu bước ngoặt quan trọng đối với quy hoạch hạ tầng hàng không quốc gia khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Dự án được xem là mắt xích chiến lược trong mô hình “trung tâm hàng không kép” Hà Nội - Bắc Ninh, hứa hẹn tái định hình mạng lưới vận tải và động lực tăng trưởng của toàn Vùng Thủ đô.
Trước giờ bấm nút biểu quyết, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu và chỉnh lý dự thảo Nghị quyết. Những vấn đề then chốt như an ninh lương thực, bảo tồn di tích, phương thức kết nối giao thông và tác động đến Nội Bài đều được làm rõ. Kết quả, với 410/427 đại biểu tán thành (tỷ lệ 86,68%), Quốc hội đã chính thức bật đèn xanh cho dự án.
Một trong những nội dung nhận được nhiều quan tâm là mối quan hệ giữa Gia Bình và Nội Bài. Theo phân tích của Bộ Xây dựng, quy hoạch vận tải đã tính toán đầy đủ nhu cầu hàng không khu vực phía Bắc, đảm bảo khai thác đồng bộ hai cảng. Gia Bình sẽ đóng vai trò bổ trợ chiến lược, chia sẻ áp lực ngày càng tăng lên Nội Bài, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế - đặc biệt trong các lĩnh vực logistics, thương mại điện tử và dịch vụ chất lượng cao.
Khi hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ trở thành điểm tựa tăng trưởng mới, góp phần đưa Vùng Thủ đô tiệm cận chuẩn quốc tế trong hạ tầng, logistics, du lịch và thương mại dịch vụ.
Về tiến độ giải phóng mặt bằng, Bắc Ninh đang cho thấy quyết tâm rất cao. Báo cáo gửi Quốc hội cho biết địa phương đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng 922 ha đất nông nghiệp ngay trong tháng 12/2025, phần diện tích còn lại hoàn thiện trong năm 2026. Tới thời điểm này, gần 700 ha đã được bàn giao để nhà đầu tư triển khai thi công. Song song, hai khu tái định cư rộng 337 ha và hai công viên nghĩa trang đã được quy hoạch, đảm bảo chỗ ở ổn định cho người dân bị ảnh hưởng. Hạ tầng tái định cư dự kiến hoàn tất trong quý 1/2026, còn các công trình công cộng, tôn giáo, tín ngưỡng hoàn thành cuối năm 2026.
Qua khảo sát thực tế của Đoàn Đại biểu Quốc hội, nhà đầu tư đã huy động máy móc, thiết bị và nhân lực quy mô lớn cho các hạng mục nền móng như xử lý đất yếu, san nền, thi công cọc đại trà. Các công trình phục vụ APEC 2027 gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga VIP, tháp kiểm soát không lưu đang được thúc tiến với tiến độ cao. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành xây dựng cuối năm 2026 và vận hành thử từ tháng 2/2027.
Báo cáo giải trình cũng đề cập chi tiết tới tác động đối với 25 di tích lịch sử - văn hóa, trong đó có 1 di tích cấp quốc gia. Chính phủ khẳng định mọi di dời sẽ được triển khai theo nguyên tắc “di dân đến đâu - di tích theo đó”, bảo đảm giữ nguyên giá trị gốc và được sự đồng thuận từ cộng đồng.
Về an ninh lương thực, Bộ Nông nghiệp và Môi trường xác nhận diện tích đất lúa chuyển đổi đã nằm trong chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất quốc gia, không ảnh hưởng đến cân đối lương thực của tỉnh và cả nước.
Đối với sinh kế người dân, dự án được kỳ vọng trở thành một “cỗ máy tạo việc làm” quy mô lớn. Giai đoạn xây dựng sẽ cần 1.200-1.500 lao động, chủ yếu từ địa phương. Khi vận hành, sân bay tạo khoảng 10.000 việc làm, trong đó tối thiểu 30% là người địa phương. Các chương trình đào tạo - hướng nghiệp đang được triển khai sớm để người dân có thể trực tiếp tham gia chuỗi dịch vụ hàng không - logistics.
Để Gia Bình phát huy đầy đủ vai trò cửa ngõ mới của Vùng Thủ đô, hệ thống giao thông kết nối được quy hoạch đồng bộ và bài bản. Cảng sẽ liên thông với các cao tốc huyết mạch như Hà Nội - Lạng Sơn, Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, Hà Nội - Thái Nguyên - Cao Bằng, cùng tuyến Vành đai 4 đang được gấp rút triển khai.
Kết quả biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh: Quochoi.vn
Đặc biệt, Chính phủ đã giao Hà Nội và Bắc Ninh đầu tư tuyến Hà Nội - sân bay Gia Bình, dài 37 km, mặt cắt 120 m theo hình thức BT, dự kiến hoàn thành 2026-2027. Bên cạnh đó, hai tuyến đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị qua khu vực đang được đưa vào kế hoạch đầu tư, tạo nên một mạng lưới kết nối đa phương thức hiếm có.
Việc Quốc hội thông qua Nghị quyết đầu tư không chỉ mở đường cho một dự án sân bay mới, mà còn đánh dấu bước đi chiến lược trong tái cấu trúc hạ tầng hàng không Việt Nam theo mô hình “trung tâm kép” đã được áp dụng tại nhiều đô thị lớn trên thế giới.
Khi hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ trở thành điểm tựa tăng trưởng mới, góp phần đưa Vùng Thủ đô tiệm cận chuẩn quốc tế trong hạ tầng, logistics, du lịch và thương mại dịch vụ.
Với tầm vóc chiến lược, tốc độ triển khai nhanh và mức độ kết nối chưa từng có, Gia Bình được kỳ vọng sẽ không chỉ chia lửa cho Nội Bài mà còn mở ra một chương mới cho cấu trúc phát triển của toàn miền Bắc.
Tâm An

Bình luận

Bài viết tương tự:

Bộ Xây dựng nói gì về kiến nghị sớm đầu tư xây cầu Thuận Giang, cầu Năng Gù tại An Giang?

Bộ Xây dựng nói gì về kiến nghị sớm đầu tư xây cầu Thuận Giang, cầu Năng Gù tại An Giang?

11:01 13/12/2025

Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của cử tri An Giang về việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Thuận Giang và cầu Năng Gù. Theo Bộ Xây dựng, hai công trình sẽ tạo thuận lợi cho giao thông qua sông Vàm Nao, sông Hậu, đồng thời hỗ trợ người dân trong sản xuất, tiêu thụ nông sản.

Hà Nội công bố BẢNG GIÁ ĐẤT NÔNG NGHIỆP 2026: Đâu là khu vực có giá cao nhất?

Hà Nội công bố BẢNG GIÁ ĐẤT NÔNG NGHIỆP 2026: Đâu là khu vực có giá cao nhất?

09:50 13/12/2025

Từ ngày 1/1/2026, bảng giá đất nông nghiệp mới của Hà Nội chính thức có hiệu lực theo Nghị quyết 52/2025/NQ-HĐND. Đây là văn bản quan trọng, làm căn cứ để tính thuế, phí, bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất, đồng thời tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản nông nghiệp và quyền lợi của người dân.

HSBC: Thuế quan gây sức ép nhưng xuất khẩu Việt Nam sang Mỹ vẫn tăng mạnh, thị phần vươn lên mức kỷ lục 32%

HSBC: Thuế quan gây sức ép nhưng xuất khẩu Việt Nam sang Mỹ vẫn tăng mạnh, thị phần vươn lên mức kỷ lục 32%

09:16 13/12/2025

Trong báo cáo “Vietnam at a glance – Tác động trớ trêu của thuế quan” công bố ngày 10/12/2025, HSBC nhận định năm 2025 chứng kiến một “nghịch lý thương mại”: dù thuế quan là chủ đề nóng và tạo cú sốc lên thị trường, xuất khẩu của Việt Nam sang Mỹ vẫn tăng mạnh, đẩy thị phần của Mỹ trong cơ cấu xuất khẩu của Việt Nam lên 32%, mức cao nhất từ trước đến nay.

“Bệ phóng” mới cho thị trường bất động sản Đồng Nai

“Bệ phóng” mới cho thị trường bất động sản Đồng Nai

08:30 13/12/2025

Trong bối cảnh nhiều địa phương phía Nam đang tái cấu trúc mạnh mẽ hệ thống hạ tầng và không gian kinh tế, Dầu Giây (Đồng Nai) nổi lên như một nơi hội tụ đồng thời các lợi thế về giao thông liên vùng và là hành lang đô thị - công nghiệp – dịch vụ vệ tinh của sân bay quốc tế Long Thành. Đây chính là “bệ phóng” mới cho các dự án đô thị quy hoạch bài bản như The Link City.

Từ giá cát, đá xây dựng đến bất động sản: Trọng tâm điều hành giá cuối năm

Từ giá cát, đá xây dựng đến bất động sản: Trọng tâm điều hành giá cuối năm

21:42 12/12/2025

Từ đầu năm đến nay, giá một số vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát, đã tăng cao do nguồn cung khan hiếm trong khi nhu cầu phục vụ các công trình trọng điểm và giải ngân đầu tư công gia tăng. Biến động này không chỉ làm tăng chi phí xây dựng, mà còn gây áp lực lan tỏa lên giá nhà ở và thị trường bất động sản.

Đồng Nai điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu phức hợp hơn 2.500ha

Đồng Nai điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu phức hợp hơn 2.500ha

17:32 12/12/2025

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 3015/QĐ-UBND, phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/5.000 Khu phức hợp công nghiệp, đô thị – dịch vụ Long Thành giai đoạn đến năm 2035. Nội dung điều chỉnh tập trung vào hướng tuyến giao thông đối ngoại và cơ cấu sử dụng đất tại khu vực dự án.

Bước tiến lớn của tuyến đường "đắt nhất hành tinh" sau 7 năm vướng mắc

Bước tiến lớn của tuyến đường "đắt nhất hành tinh" sau 7 năm vướng mắc

17:24 12/12/2025

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn quyết định khi công tác giải phóng mặt bằng gần như hoàn tất. Đây là bước tiến quan trọng đối với tuyến đường chỉ dài 2,2 km nhưng có tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Dự án từng bị ví là “đắt nhất hành tinh” do chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư quá lớn.

TIN XEM NHIỀU:

TIN MỚI:

DƯ LUẬN QUAN TÂM:

Quân khu 7 Online

Theo dõi chúng tôi tại:

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư lệnh Quân khu 7

Giấy phép số 486/GP-BTTTT ngày 28/07/2021

© Báo Quân khu 7 điện tử giữ bản quyền nội dung trên website này.

Tòa soạn: 17/12 Hồ Văn Huê, phường Đức Nhuận, TP. Hồ Chí Minh

Tổng Biên tập: Đại tá Nguyễn Văn Bắc

Phó Tổng Biên tập: Thượng tá Lại Thế Hiền

Email: bao@qk7.vn | info@baoquankhu7.vn | 1