Tốc độ:
1x
.jpg)
Đường Nguyễn Hoàng Tôn, đoạn từ Lạc Long Quân ra Võ Chí Công.
Thông tin này được nêu tại Thông báo số 614/TB-VP ngày 25/9 của Văn phòng UBND TP Hà Nội, kết luận chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn tại cuộc họp về tiến độ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Ông Tuấn nhấn mạnh, việc triển khai các dự án trên là yêu cầu cấp bách, đã được thành phố quan tâm chỉ đạo từ trước, nay giao Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu, tham mưu và đề xuất phương án đầu tư.
Với tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn, thành phố yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp Sở Quy hoạch - Kiến trúc và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát quy hoạch giao thông, đề xuất phương án tuyến, mặt cắt, phương án thiết kế mương dọc tuyến. Đặc biệt, phải đảm bảo tính đồng bộ với các trục giao thông quan trọng như Vành đai 2, Vành đai 2,5, Vành đai 3 và tuyến đường số 5 kết nối khu đô thị Tây Hồ Tây. Dự án này còn gắn trực tiếp với định hướng phát triển hạ tầng kết nối khu vực TOD depot Xuân Đỉnh của tuyến metro số 2.1 (Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo).
Đối với dự án cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu, Sở Xây dựng được giao chủ trì phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng cùng các sở, ngành và địa phương liên quan. Thành phố nhấn mạnh việc đánh giá toàn diện tác động của thay đổi phương án tuyến, nhất là ảnh hưởng đến dân cư và các công trình hai bên, trước khi hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.
Riêng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Đuống mới đến hết Gia Lâm (cũ), thành phố cơ bản thống nhất lựa chọn hình thức đầu tư công. Đây là tuyến huyết mạch, kết nối cửa ngõ phía Đông Bắc Thủ đô, nên việc nghiên cứu đồng bộ với các tuyến đường sắt, đường bộ, hạ tầng đô thị liên quan là yêu cầu bắt buộc để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả khi triển khai giải phóng mặt bằng.
Ngoài 3 dự án trên, UBND thành phố cũng đặc biệt lưu ý tiến độ tuyến đường số 5 vào trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây. Thành phố yêu cầu UBND phường Xuân Đỉnh đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành ngay trong năm 2025. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý đường sắt đô thị để đảm bảo khớp nối đồng bộ với depot Xuân Đỉnh, đồng thời giữ gìn cảnh quan và môi trường đô thị.
Với sự quyết liệt chỉ đạo của UBND thành phố và sự phối hợp đồng bộ giữa các sở, ngành, những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm này kỳ vọng sẽ sớm được triển khai, tạo bước đột phá trong kết nối giao thông, phát triển đô thị và nâng cao chất lượng sống của người dân Thủ đô.
Tâm An
