Tốc độ:
1x
.jpg)
Bắc Ninh đang bước vào giai đoạn tăng tốc với mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Trong buổi làm việc mới đây với lãnh đạo tỉnh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao tinh thần quyết liệt, tốc độ đô thị hóa nhanh và sự chủ động của Bắc Ninh trong công tác quy hoạch, phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư. Bộ trưởng đồng thời thống nhất 3 nội dung quy hoạch lớn và sẽ báo cáo Chính phủ về Quy hoạch đô thị - nông thôn, tạo hành lang pháp lý để Bắc Ninh triển khai các bước tiếp theo.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn, quá trình thực hiện quy hoạch thời gian qua gặp nhiều khó khăn do phải triển khai tuần tự nhiều đồ án, khiến tiến độ chậm, ảnh hưởng đến điều hành phát triển kinh tế - xã hội. Đặc biệt, tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang đoạn từ cầu Như Nguyệt đến Quốc lộ 31 (dài 14 km) đang là điểm nghẽn lớn. Với hơn 300.000 công nhân lưu thông mỗi ngày, hệ thống hầm chui dân sinh nhỏ hẹp không đáp ứng được nhu cầu, dẫn tới ùn tắc nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất và đời sống dân cư.
Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn đã kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo triển khai song song các quy hoạch, đồng thời tích hợp quy hoạch chung xã, phường vào quy hoạch đô thị và quy hoạch tỉnh để rút ngắn thời gian. Bắc Ninh cũng đang dồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược, nổi bật là Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cùng tuyến đường kết nối trực tiếp với Thủ đô Hà Nội được kỳ vọng trở thành cú hích đưa tỉnh bứt phá trong giai đoạn mới.
Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh Bắc Ninh cần tập trung rà soát, đầu tư theo từng tiêu chí để sớm đạt đô thị loại I; đồng thời ủng hộ chủ trương mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, phấn đấu khởi công dự án trước Đại hội Đảng toàn quốc 2025.
Với sự quyết tâm của địa phương và sự đồng hành của Bộ Xây dựng, Bắc Ninh được kỳ vọng sẽ vượt qua thách thức hiện tại, tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương – một cực tăng trưởng quan trọng ở vùng Thủ đô.
Tâm An
.jpg)
