13 doanh nghiệp xếp hàng chờ “vé” làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Bộ Xây dựng chính thức lên tiếng
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chính thức trả lời 13 doanh nghiệp đã gửi đề xuất tham gia đầu tư, qua đó phát đi tín hiệu đầu tiên về cách thức lựa chọn nhà đầu tư cho dự án hạ tầng được coi là tham vọng nhất của Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới.
Tốc độ:1x
Theo thông tin từ Báo Chính phủ, văn bản của Bộ Xây dựng được gửi tới 13 doanh nghiệp trong và ngoài nước quan tâm đến lĩnh vực giao thông vận tải nói chung và dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nói riêng.
Bộ Xây dựng cho biết, việc triển khai dự án đang bám sát các nghị quyết quan trọng của Quốc hội và Chính phủ, đặc biệt là Nghị quyết số 227/2025/QH15 của Quốc hội và Nghị quyết số 106/NQ-CP của Chính phủ, cùng các chỉ đạo của Thủ tướng. Hiện nay, Bộ đang tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, trong đó có nội dung then chốt là nghiên cứu, lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp cho dự án.
Một dự án đường sắt cao tốc tại nước ngoài (Ảnh: Shutterstock).
Theo Bộ Xây dựng, trong trường hợp dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP) hoặc theo hình thức đầu tư kinh doanh, Bộ Xây dựng sẽ công bố rộng rãi để các doanh nghiệp quan tâm nộp hồ sơ tham gia theo đúng quy định pháp luật.
Danh sách 13 doanh nghiệp có những tên tuổi lớn trong lĩnh vực công nghiệp, xây dựng, vận tải và đầu tư như CTCP Tập đoàn Trường Hải, CTCP Vận tải đường sắt Việt Nam, CTCP Tập đoàn Vinaconey, CTCP Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung, cùng nhiều doanh nghiệp và liên danh đầu tư khác như Mekolor - Great USA, FARM13, DISCOVERY, Reign, Trương Gia, HSC-VN…
Bộ Xây dựng cũng vừa quyết định chuyển giao nhiệm vụ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cho Ban Quản lý dự án Thăng Long, thay cho Ban Quản lý dự án Đường sắt trước đây. Theo quyết định này, Ban Quản lý dự án Thăng Long sẽ chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng hồ sơ, tiến độ lập báo cáo và kiểm soát chi phí, tạo nền tảng cho việc trình phê duyệt chủ trương đầu tư trong các bước tiếp theo.