Trong nỗ lực nâng cấp các tuyến giao thông huyết mạch, UBND TP.HCM vừa giao các sở, ngành liên quan chuẩn bị đầu tư nhiều dự án lớn theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Các dự án chủ yếu tập trung tại ba tuyến quốc lộ quan trọng: Quốc lộ 1, Quốc lộ 13 và Quốc lộ 22 – các trục cửa ngõ kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ.

Quốc lộ 13 – Trục Bắc thành phố

Tuyến Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh giới tỉnh Bình Dương dài gần 6 km sẽ được mở rộng lên 10 làn xe, mặt cắt ngang rộng 60 m. Tốc độ thiết kế đạt 80 km/h trên tuyến chính và 60 km/h cho các đường song hành.

Tổng mức đầu tư của dự án lên tới 20.900 tỷ đồng, trong đó ngân sách thành phố dự kiến bố trí khoảng 14.619 tỷ đồng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Dự án chia thành hai phần: phần giải phóng mặt bằng tại TP Thủ Đức do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức thực hiện, và phần xây lắp do Sở Giao thông Vận tải TP.HCM phụ trách triển khai.

Quốc lộ 1 – Cửa ngõ Tây Nam

Tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũng được đưa vào kế hoạch nâng cấp mở rộng. Chiều dài tuyến khoảng 10 km, quy mô mở rộng lên 10–12 làn xe, với mặt cắt ngang 60 m. Vận tốc thiết kế trên tuyến chính đạt 80 km/h.

Dự án có tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 16.285 tỷ đồng, trong đó thành phố dự kiến chi hơn 9.600 tỷ đồng cho công tác bồi thường, tái định cư. TP.HCM đặt mục tiêu khởi công vào năm 2026 và hoàn thành trong năm 2028. Dự án gồm ba thành phần: bồi thường tại quận Bình Tân và huyện Bình Chánh, cùng phần thi công BOT do Sở GTVT chuẩn bị hồ sơ.

Quốc lộ 22 – Cửa ngõ Tây Bắc

TP.HCM cũng lên kế hoạch cải tạo, mở rộng tuyến Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3, chiều dài khoảng 8 km. Quy mô mở rộng tuyến đường này lên 10 làn xe, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực kết nối TP.HCM với huyện Củ Chi và tỉnh Tây Ninh. Hiện dự án đang được nghiên cứu và sẽ có báo cáo chi tiết trong thời gian tới.

Lãnh đạo UBND TP.HCM nhấn mạnh tầm quan trọng của các dự án BOT này trong việc mở rộng không gian phát triển đô thị, tăng khả năng kết nối giao thương và giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng tồn tại lâu nay. Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh công tác chuẩn bị, đồng thời chủ động đề xuất tháo gỡ các vướng mắc, đảm bảo tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Với việc đồng loạt triển khai các dự án trọng điểm tại các cửa ngõ, TP.HCM kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế - xã hội, kết nối vùng đô thị TP.HCM với các tỉnh thành lân cận trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Phong Vân