CTS Việt Nam cho rằng, Đồng Nai hội tụ đầy đủ các điều kiện để phát triển Khu thương mại tự do với cấu trúc liên kết giữa Sân bay Long Thành, Cảng Phước An và hệ sinh thái các khu công nghiệp, góp phần đưa Đồng Nai trở thành trung tâm logistics, sản xuất và thương mại hiện đại bậc nhất khu vực.

CTS Việt Nam cũng bày tỏ mong muốn được hợp tác với tỉnh để nghiên cứu khả thi phát triển Khu thương mại tự do tại địa phương.

Từ góc nhìn của đơn vị tư vấn các dự án khu Khu thương mại tự do trên phạm vi toàn cầu, CTS Việt Nam cho rằng đây là một hướng đi chiến lược, phù hợp với các xu thế toàn cầu và các mô hình khu TMTD thành công trên thế giới.

Khu Khu thương mại tự do kết nối với Sân bay Long Thành hình thành sẽ mang lại các lợi ích như: thu hút đầu tư chiến lược; tăng cường liên kết chuỗi cung ứng toàn cầu; đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế địa phương.

Khi kết nối Khu thương mại tự do Sân bay Long Thành và Cảng Phước An sẽ tạo ra các lợi thế nổi bật như: liên kết đa phương thức; tăng năng lực vận chuyển hàng hóa; giảm chi phí logistics; phát triển thành trung tâm logistics Asean. Đồng thời, kết hợp được lợi thế hệ sinh thái các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Sau khi nghe báo cáo từ phía CTS Việt Nam, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đã yêu cầu Văn phòng Tỉnh ủy và Văn phòng UBND tỉnh tham mưu văn bản gửi Ban Cán sự Đảng Chính phủ, đề nghị chấp thuận chủ trương cho Đồng Nai nghiên cứu, đề xuất thành lập khu thương mại tự do kết nối sân bay Long Thành và cảng Phước An.

Bí thư Tỉnh ủy cũng chỉ đạo thành lập tổ nghiên cứu xây dựng đề án khu thương mại tự do, với sự tham gia của lãnh đạo tỉnh, các sở ngành liên quan, đơn vị tư vấn và chuyên gia để báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét vào đầu quý 2/2025.

“Khi xây dựng đề án chỉ đưa những dữ liệu cần thiết, sau khi đề án được phê duyệt thì sẽ thực hiện các bước tiếp theo”, ông Lĩnh yêu cầu.

Diệu Trang