Suốt tuần qua, chiến dịch lấy lại vỉa hè cho người đi bộ ở hai thành phố lớn nhất đất nước là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã tạo nên sự quan tâm lớn của dư luận cả nước. Nhiều cán bộ và lực lượng chức năng quyết liệt trong hành động, không ngại va chạm; các biện pháp mạnh được áp dụng đã bước đầu tạo được niềm tin trong nhân dân.
Tuy nhiên, đây không phải lần đầu, chiến dịch lấy lại vỉa hè cho người đi bộ được phát động. Ở nhiều nơi trên cả nước đã tổ chức những chiến dịch tương tự, nhưng chỉ được ít ngày thông thoáng, sau lại “đâu vào đấy”. Cho nên, vẫn còn không ít nghi ngại quanh quyết tâm lấy lại vỉa hè cho người đi bộ của chính quyền các thành phố lớn. Nhiều chuyên gia nghiên cứu giao thông đô thị đã lên tiếng cho rằng, chiến dịch hiện nay tuy rất rầm rộ nhưng việc phá tường, phá bốt, cẩu xe đỗ sai vị trí, giải tán hàng quán vỉa hè...chỉ là phần ngọn. Với áp lực dân số, không gian chật hẹp như hiện nay, cùng với việc lực lượng xử lý mỏng, ý thức người dân chưa cao thì việc lấy lại vỉa hè cho người đi bộ nếu không làm quyết liệt và kiên trì sẽ rất dễ rơi vào tình trạng “bắt cóc bỏ đĩa”.

Lực lượng chức năng xử lý các phương tiện lấn chiếm vỉa hè. Ảnh: Báo điện tử Dân trí 

Làm thế nào để những nỗ lực của chính quyền các thành phố mang lại hiệu quả, thật sự trả lại vỉa hè cho người đi bộ? Gốc rễ của vấn đề, trước hết là công tác quy hoạch giao thông đô thị phải thực sự khoa học, không để “lợi ích nhóm” chen vào và kiên quyết thực hiện bằng được quy hoạch. Tiếp đến là việc siết chặt quản lý lòng đường, hè phố của các cơ quan chức năng. Thực tế thời gian qua cho thấy, tình trạng hàng quán lấn chiếm vỉa hè diễn ra tràn lan, mỗi lần cơ quan chức năng tổ chức lực lượng đi dẹp bỏ thì dường như chủ các hàng quán nói trên lại được báo trước, họ chỉ tạm thời “lánh đi” trong chốc lát, khi lực lượng chức năng đi qua thì đâu lại vào đó. Hay như việc chính quyền các phường có quyền cho phép khai thác vỉa hè làm nơi gửi xe, đã tạo nên sự thiếu thống nhất và bất bình đẳng trong quyết tâm “làm sạch vỉa hè” giữa các phường với nhau.

Thiết nghĩ, muốn giải quyết hiệu quả vấn đề này, cần kiên quyết xử lý trách nhiệm người đứng đầu chính quyền cơ sở nơi để xảy ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường. Và sau cùng, phải tiến hành đồng bộ các giải pháp trong tuyên truyền, giáo dục, nâng cao ý thức công dân trong giữ gìn văn minh đô thị. “Một tấm gương sống còn giá trị hơn một trăm bài tuyên truyền, cổ động”, vì vậy trước đội ngũ cán bộ, đảng viên và các cơ quan trong hệ thống chính trị phải gương mẫu đi đầu trong thực hiện, giữ gìn văn hóa giao thông và văn minh đô thị, tránh tình trạng tường nhà dân thì phá, tường các cơ quan công quyền vẫn ngang nhiên lấn chiếm.

Nhân dân rất tán đồng, hoan nghênh những biện pháp quyết liệt của chính quyền các thành phố trong chiến dịch lấy lại vỉa hè và mong chờ chiến dịch lần này sẽ thoát cảnh “bắt cóc bỏ đĩa”. Như lời đồng chí Nguyễn Thành Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh: “Lập lại trật tự hè phố là đúng ý Đảng, lòng dân”. Câu chuyện giải phóng vỉa hè thực ra là câu chuyện cũ, nhưng rất cần quyết tâm mới, rất cao của cấp ủy, chính quyền và các cơ quan chức năng, đồng thời là sự ủng hộ, hưởng ứng và tự giác chấp hành của các tầng lớp nhân dân.

Nguồn: qdnd.vn