Ngày 24/2/2025, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh ban hành Quyết định số 902/QĐ-UBND, ủy quyền cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP ký phụ lục Hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) cho dự án này, với thời hạn ủy quyền từ ngày ký đến hết quý I/2026.

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, quận Hoàng Mai, Hà Nội có chiều dài khoảng 1.600m (ban đầu là 2.061m, nhưng do chồng lấn với dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 và đường Giải Phóng, nên phần còn lại là 1.600m).

Tổng mức đầu tư của dự án là 1.317 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BT. Nhà đầu tư là Liên danh Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà.

Dự án này từng được khởi công vào ngày 19/3/2014. Đến nay, nhà đầu tư đã hoàn thành 1.381m/1.600m, trong đó 1.130m đã hoàn thành đến lớp thảm bê tông nhựa hạt thô và 251,7m hoàn thành đến lớp cấp phối đá dăm loại 1.

Tuy nhiên, từ năm 2020, dự án dừng thi công do thời gian thực hiện hợp đồng chưa được gia hạn và báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh chưa được phê duyệt.

Sau khi được ủy quyền, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP sẽ tiến hành ký kết phụ lục hợp đồng BT để tiếp tục triển khai dự án. Việc tái khởi động dự án nhằm giải quyết tình trạng ách tắc giao thông và ô nhiễm môi trường khu vực, đáp ứng nguyện vọng của cử tri quận Hoàng Mai.

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002 và quyết định giải phóng mặt bằng từ năm 2010.

Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc, dự án đã chậm tiến độ hơn 10 năm, gây bức xúc cho người dân địa phương. Việc tái khởi động dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Phong Vân