Phối cảnh cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn. 

Mới đây, UBND TP.HCM đã thống nhất chủ trương khởi công cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn vào ngày 29/3, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.

Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, kết nối công viên Bến Bạch Đằng (Quận 1) với công viên bờ sông khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP.Thủ Đức) có tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ toàn bộ kinh phí.

Cầu đi bộ được thiết kế theo hình tượng lá dừa nước, một biểu tượng đặc trưng của vùng Nam Bộ. Công trình có chiều dài khoảng 261m, trong đó nhịp chính là vòm treo dây văng dài 187m. Dầm thép và mặt cắt ngang của cầu thay đổi từ 7-11m, đảm bảo tính thẩm mỹ và chức năng sử dụng. Tĩnh không thông thuyền (khoảng cách từ mực nước cao nhất đến gầm cầu) đạt 10m, đáp ứng yêu cầu giao thông đường thủy trên sông Sài Gòn.

Ban đầu, lễ khởi công dự kiến diễn ra vào ngày 29/4/2025, nhân dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Tuy nhiên, theo đề xuất của Nutifood, thời gian khởi công đã được điều chỉnh sớm hơn một tháng, vào ngày 29/3/2025. Lãnh đạo UBND TP.HCM đã thống nhất với đề xuất này và chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp để đảm bảo tiến độ dự án.

Về mặt bằng thi công, UBND TP.HCM chấp thuận sử dụng một phần công viên Bến Bạch Đằng (Quận 1) và một phần công viên bờ sông phía TP Thủ Đức. Các đơn vị như UBND Quận 1, UBND TP.Thủ Đức và Ban Quản lý khu vực phát triển đô thị Thủ Thiêm được giao nhiệm vụ phối hợp với Nutifood để bàn giao mặt bằng, đảm bảo hạn chế tối đa diện tích chiếm dụng và ảnh hưởng đến cảnh quan chung.

Nutifood đã lựa chọn liên danh Công ty TNHH Chodai & Kiso - Jiban Việt Nam, Công ty TNHH Chodai và Công ty TNHH Kiến trúc Niwa làm đơn vị tư vấn thiết kế và lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án. Đây cũng là nhóm đã đạt giải nhất trong cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ tư vấn quản lý dự án từ giai đoạn chuẩn bị đến khi hoàn thành và bàn giao công trình.

Dự án nhằm cải thiện hạ tầng giao thông phi cơ giới, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu. Cầu cũng góp phần hoàn thiện quy hoạch cảnh quan ven sông, kết nối các khu vực trung tâm với không gian công cộng mới.

Bảo Minh