Phối cảnh dự án cầu đường Bình Tiên - Ảnh Sở GTVT. 

UBND TP.HCM vừa trình HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu đường Bình Tiên. Tuyến đường có điểm đầu tại đường Phạm Văn Chí (quận 6), đi qua quận 8 và kết thúc tại nút giao đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh). Toàn tuyến dài khoảng 3,66km, mặt cắt ngang rộng 30–40m, được thiết kế 4–6 làn xe, đóng vai trò là trục chính đô thị hướng tâm kết nối trung tâm thành phố với khu Nam.

Dự án được chia thành hai thành phần. Thành phần 1 bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật, với tổng kinh phí khoảng 3.369 tỉ đồng. Thành phần 2 là phần thi công xây lắp cầu đường, dự kiến đầu tư khoảng 2.915 tỉ đồng.

Từ quý III/2025 đến quý III/2026, TP.HCM sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng, tái định cư. Sau đó, việc lựa chọn nhà thầu và khởi công sẽ diễn ra vào quý I/2026.

Theo UBND TP.HCM, tuyến cầu đường Bình Tiên sẽ giúp phân luồng lưu thông, giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu như cầu Nguyễn Tri Phương, cầu Nhị Thiên Đường, cầu Chữ Y và cầu Kênh Tẻ. Đây là những tuyến thường xuyên quá tải, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Việc hoàn thiện tuyến đường này còn mang ý nghĩa chiến lược khi kết nối trực tiếp với đường Nguyễn Văn Linh (Vành đai 2) và thông suốt với Quốc lộ 50, trục dẫn đến đường Vành đai 3, cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Trong bối cảnh tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2026, nhu cầu vận tải khu vực Nam TP.HCM được dự báo sẽ tăng mạnh. Khi đó, Quốc lộ 50 nhiều khả năng sẽ bị quá tải, đòi hỏi cần có tuyến song hành để chia sẻ lưu lượng. Cầu đường Bình Tiên được kỳ vọng sẽ đáp ứng vai trò đó, vừa giải tỏa áp lực cho các tuyến hiện hữu, vừa hình thành trục kết nối chiến lược từ khu trung tâm đến các khu đô thị mới phía Nam như khu đô thị - cảng Hiệp Phước.

Theo kế hoạch đầu tư công năm 2025, TP.HCM sẽ phân bổ hơn 36.400 tỉ đồng cho lĩnh vực giao thông, chiếm gần 43% tổng vốn đầu tư công toàn thành phố. Một loạt dự án trọng điểm sẽ được triển khai đồng thời như tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và nâng cấp quốc lộ 13, quốc lộ 1A, quốc lộ 22.

Bảo Minh